2026年1月~。MY25ワンガンブルー内装グレー。まだ街乗りのみだけれど良い感じ。所有するRZ34と並べると、とてもカッコ良い。日産車すばらしい。
所有形態:現在所有(メイン)
2025年09月28日
2024年10月~。とにかくカッコ良く、お気に入り。2026年夏マイチェン後の顔よりも初期の四角穴が好き。エンジン100点満点、とてもパワフル。BOSEも素晴らしい。出来が悪いところもたくさんあるが、容姿端麗なので許せてしまう車。
所有形態:現在所有(メイン)
2022年07月19日
2026年8月~。ランクル300ガソリン車からの入れ替え。ガソリンほど速くないけれど、力感は断然ディーゼル。本当に良い車だと思う。新車を購入できてよかった。馴染みのトヨタ営業さんに感謝。
所有形態:現在所有(サブ)
2026年01月17日
2025年11月~。ZC33S白1型を2020年から所有し、とても気に入っていたので、絶版前に新車へ入れ替えようとファイナルエディションを購入。カドが取れた乗り味で、ZC33Sの進化を感じる。
所有形態:現在所有(サブ)
2025年01月02日
1999年3月~。新車時からの二桁ナンバーを維持。この先、手放すことはないと思う。
所有形態:現在所有(サブ)
2015年04月19日
せっかく当選し購入したが、RZ34 or 12R、どちらか1台に絞ろうと熟慮の結果、12Rを手放した。街乗りだとスイスポよりも遅いのと、外装がステッカーだらけで、その品質が粗雑なのが特に気に入らなかった。ステッカーはオプション扱いなので、よく相談すれば貼り付けずに購入できたかも。諸々残念。800万 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2026年01月17日
2023年10月~2025年2月。外観、乗り味、とても良い。ノマドへ入れ替えのため売却。
所有形態:過去所有のクルマ
2024年05月18日
2022年4月~2023年5月。自転車2台積載+3名乗車の送迎、子供の進学引越し、またスキー場への足としても活躍。ターボ車で高速巡行に苦労無し。初めの軽バン所有、想像以上に使い勝手の良い車。
所有形態:過去所有のクルマ
2022年04月09日
2024年1月~2026年5月。静かでパワフル、想像以上に速い。働くランクルっぽい地味な外観も良い。ZXディーゼルへ入れ替えで手放し。2026年秋の改良で純ガソリンの新車が買えなくなったこともあり、手放して少し後悔。
所有形態:過去所有のクルマ
2021年11月07日
2020年1月〜2026年3月。小さくて便利この上ない。運転が楽しいところも気に入っていたので、ZC33S最後の新車購入チャンスにファイナルエディションへ入れ替え。
所有形態:過去所有のクルマ
2020年05月19日
現行カローラツーリングに、2Lの特別仕様が出たとのこと。外装色レッドマイカ(3R3)でプロモートされてたこともあり、これウチが乗ってたフィールダーの現代版じゃん、と過去所有車を思い出してレビューしました。 わたしはこの車、本当に気に入っていました。車としての存在感は薄いけれど淡々と機能を全うしてく ...
2020年05月21日
妻の車として購入しました。そこそこ大きな車体ですが、クリアランスソナーなどなど運転支援のおかげもあって、最初から快調に乗りこなしていたようです。 たまに私が運転すると、パワー不足が不満で… 大きなサンルーフは、代々ハリアーの魅力。(新型は、開くようにするべきでしたね) リセールは大満足でした。コロ ...
2020年05月20日
SUVとしてのカッコ良さを備え、且つ大きくて安全な乗用車として家族で楽しく乗れる素晴らしい車です。買い替えで泣く泣く手放してしまいましたが、またいつか乗りたいです。短い期間でしたがプラドの良さを味わうことができ、車が大好きなウチの子供たちにとっても良い思い出になったようです。
2015年04月19日