2022年4月～2023年5月。自転車2台積載＋3名乗車の送迎、子供の進学引越し、またスキー場への足としても活躍。名残惜しくも手放しました。ターボ車で高速巡行に苦労無し。初めて軽バンを所有しましたが、想像以上に使い勝手の良い車でした。
所有形態：過去所有のクルマ
2022年04月09日
2020年1月〜。妻の車。運転が楽しい。2025年11月にZC33Sファイナルエディションを購入後、当面はこちらも所有。白黒のFEと並べると、意外と、こちらの白一色のほうがカッコ良くみえる。この車、屋根まわりのデザインも良いとおもうので、黒ルーフでないほうが見栄えが良いのでは。
所有形態：家族のクルマ
2020年05月19日
2021年10月～。父の車（MT+自動ブレーキ）。納車待ちは9カ月間でした。母はJB64を絵手紙に描くほど。夫婦揃ってお気に入りの様子。
所有形態：家族のクルマ
2021年01月05日
1999年3月～。新車時からの二桁ナンバーを維持しています。この先、手放すことはないと思います。
所有形態：その他
2015年04月19日
1998年12月～。2022年3月～2023年6月に一時抹消保管したのちに、運転免許取得した子供の最初の車として再登録。その後2025年3月より2度目の一時抹消保管中。また乗るつもり。
所有形態：その他
2015年04月19日
現行カローラツーリングに、2Lの特別仕様が出たとのこと。外装色レッドマイカ（3R3）でプロモートされてたこともあり、これウチが乗ってたフィールダーの現代版じゃん、と過去所有車を思い出してレビューしました。 わたしはこの車、本当に気に入っていました。車としての存在感は薄いけれど淡々と機能を全うしてく ...
2020年05月21日
妻の車として購入しました。そこそこ大きな車体ですが、クリアランスソナーなどなど運転支援のおかげもあって、最初から快調に乗りこなしていたようです。 たまに私が運転すると、パワー不足が不満で… 大きなサンルーフは、代々ハリアーの魅力。（新型は、開くようにするべきでしたね） リセールは大満足でした。コロ ...
2020年05月20日
SUVとしてのカッコ良さを備え、且つ大きくて安全な乗用車として家族で楽しく乗れる素晴らしい車です。買い替えで泣く泣く手放してしまいましたが、またいつか乗りたいです。短い期間でしたがプラドの良さを味わうことができ、車が大好きなウチの子供たちにとっても良い思い出になったようです。
2015年04月19日
