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ともちゃ♪の愛車 [スズキ ジムニーシエラ]

   

整備手帳

作業日：2010年5月18日

エンジンマウント交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
1
エンジンマウント交換
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いきなりですが交換後のまっさらのマウント

部品発注後１年近く放・・・賞味期限は切れていないのか？いまさらながらの作業ですｗ
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エンジンマウント交換
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エンジンは漬物石とジャッキ２本を駆使してオイルパンから持ち上げました。

木片などを間に挟みましょうｗ
3
エンジンマウント交換
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左はやはり切れてました。
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エンジンマウント交換
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右はインナーフェンダーとインマニの間にジャッキを挟みました

木片などを間に挟みましょうｗ
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エンジンマウント交換
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右は切れてはいませんでしたが、変形して使用限界を超えた感じでした。
6
エンジンマウント交換
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交換後はね。もうね。すんごい調子いいっす！

ドライバビリティーが向上するとはこの事か！

って感じですｗ

エアクリ交換より遥かに体感できますよ～！
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この記事へのコメント

隼77
2010年5月19日 9:19
３はみんななってるね。
切れてても普通に乗れるんで
なかなか気づかないですね。
コメントへの返答
2010年5月19日 22:30
皆さんの見て、自分のもなってるやろなと思いつき、部品を発注してから早や１年・・・。

その劇的な改善にビックリしている次第であります＾＾v

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