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Bin-kの"IMPUL 650s" [日産 フーガ]
フジツボ製 Z34 PV36 CKV36 KV36フロントパイプ
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私の場合、キャタライザーとインパルのパイプ径が、60パイということを今ちゃんから教えていただいたので、Z33の集合部76パイよりZ34の60パイに変えたら乱流が減り排気抵抗が減るのではないかと思い交換。<br />
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中古を買ってきました。<br />
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太い方が、トルクやパワーは出やすいと聞いておりましたが、パイプ径が変わるので、太さより乱流をさけてみようと思ったのです。<br />
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取り付け時は、長さが、短いので、がーちゃんさんを参考にスペーサーを用意しました・・・ばっちりでした。
私の場合、キャタライザーとインパルのパイプ径が、60パイということを今ちゃんから教えていただいたので、Z33の集合部76パイよりZ34の60パイに変えたら乱流が減り排気抵抗が減るのではないかと思い交換。

中古を買ってきました。

太い方が、トルクやパワーは出やすいと聞いておりましたが、パイプ径が変わるので、太さより乱流をさけてみようと思ったのです。

取り付け時は、長さが、短いので、がーちゃんさんを参考にスペーサーを用意しました・・・ばっちりでした。
カテゴリ : エンジン廻り > マフラー > マフラー交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2011年05月05日

プロフィール

2006年7月にオーナーになりました。 インパルで650Sフーガを見て欲しくなってしまいました。 この車に乗って、関東近郊のドライブに出掛けてます。 ...
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