チャーリーパパのブログ一覧

分杭峠　通行止めにより
駒ヶ根まで出てから集合場所へ行くことになりました。

国道１５３号線は避けたいので地図を見て南アルプス寄りの県道１８号
伊那生田飯田線を走ることにしました。
このルートだと国道を通らずに飯田まで走れます。

急ぎつつも、景色の良い場所で撮影

ヒマワリ畑と木曽駒ヶ岳をバックに。

県道をひたすら飯田に向かいます。気づいたら昼食抜き。
松川町のコンビニで、アイスモナカで空腹を少し満たし身体を冷却。
ここで、メンバーに集合時間の２時に間に合わないことを連絡。
再び走りだし、いつもの集合場所のスーパーに集合
すでに、みんな到着済。
予定より３０分の遅刻でした。


今回、京都から参加の徳ちゃんモンキー１２５
ウィリーしそうな荷物（笑）

買い出しを行い、いつものテント場へ移動。
各自、荷を解き　ねぐらの設営。





東京から　タントで相乗りのＴさんとＩちゃん。
いつもならＴさんはアドレス１２５で足立区から参加でしたが、今回、連休を利用して
Ｉちゃんと前日から出発して岐阜県下呂近辺で前泊キャンプしてきたそうです。
うらやましいぞ独身貴族（いや独身山賊か？）

セレナのＫさんも一人で足立区から参加。
参加の連絡が無かったのですが数年ぶりの参加！（お久しぶり）。


変わらない景色。

夕焼け


再会を祝して乾杯。
（レギュラーメンバーは、４月に会ってるけど・・・。）

今回一番豪華なメニューのステーキ


毎年、この時期にあちこちから上がる花火ですが、コロナの影響で
遠く（駒ヶ根？方面）で２か所から花火が上がってました。
コロナですが、花火でコロナ祓いも良いのでは？
（写真ブレてます。）

夜に雨がザーッと降りましたが、じきに止みました。


午後４時から開始の宴会も　歳には勝てず９時過ぎ頃には睡魔に
襲われテントに倒れ込みました。
（昔は、午前２時くらいまで賑やかでしたが、５０歳を過ぎると体力的に
無理ですね。）


翌朝、雲海



昨夜の実績・・・・。
今回は、酒飲みメンバーが少なかったためか？
ちょっと少な目？
１５年前はこの３倍くらいは飲んでたような・・・。


朝の焚火サイト。綺麗な？ほうです。
過去には、やりっぱなし状態で就寝したので、朝の惨劇は見るに耐え
られませんでした。


各自、勝手な時間に起床。
手前のパンツ一枚男。昨夜からこうでした・・・・。
他のグループがいなくてよかったです。（汗）

バイクの私と京都から参戦のモンキー徳ちゃんは９時出発。
車組は、温泉に入って蕎麦を食べてから帰路へ。

９時にメンバーと別れて　私は静岡県袋井市へ向かいます。
大学の友人　メロン農家のメロン屋邦ちゃんを久しぶりに訪ねる
ことにしました。

一人、国道１５２号（途中　分断された国道　兵越峠越え）を南下します。
変わる景色とコース　このコースも走って楽しいです。

途中何台ものバイクとすれ違いました。
東海地区のライダーの定番コースなのでしょう。

このまま袋井へ抜ける事も考えましたが、天竜スーパー林道を走ろうと
コース変更。
入り口の　向市場から入ると　途中で「通行止め」の看板
スマホのグーグルで確認しても確かに通行止めとなってました。

仕方がないので、戻って国道１５２号秋葉街道を南下


途中のコンビニでガリガリ君で身体を冷やします。

途中の川ではＢＢＱや川遊びの人たちを沢山見ました。
涼しそうです。

御昼過ぎに、友人宅へ到着
ちょうどメロンに水やり作業中。

美味しいメロンです。


自宅で休息させてもらい、久しぶりの交流。
友人はすでに孫がいるおじいちゃん。
大学同期の中で人生の先頭を走っています。
いつになったら、バラしたＤＵＣＡＴＩ　ＤＥＳＭＯは組みあがるのか？
組み立て方を忘れたって！？

帰りにメロンのお土産をいただいて一路帰路へ。

帰りは袋井インターから東名高速へ

ＡＸ－１は、高速道路でも特にストレスなく走れます。
発売当時は不人気車だったけど、今このエンジンで売ればヒット
しそうだとはどのバイク屋さんも言います。
出てくる時代が早かった！



牧の原ＳＡで休憩と遅い昼食
熱を帯びた身体に　冷やし蕎麦が身体を冷やしてくれます。

湘南ナンバーのスクーターベクスター１５０のライダーと交流。
仲間と連休を利用して四国へツーリングからの帰りとのこと。
リアのＢＯＸ一つだけで荷物が少ないので、「ホテルかなんかに
泊まったんですか？」と聞くと。
「いや、マンガ喫茶やネットカフェに泊まりました」
マンガ喫茶！そういう宿泊も有りなのかな？と思いました。
１５０のスクーターですが、やはり高速走行はきつく８０ｋｍ巡航が
安全ということです。

ベクスターの方と別れて走り出すと、　足柄～大井松田　事故渋滞　
の表示うーん、渋滞か～。連休最終日なので覚悟はしてたけど
事故渋滞とは・・・。

途中、最後の休憩を富士川ＳＡで。富士山の写真を撮りたかった
のですがあいにくの雲で見えず。

富士川ＳＡ

渋滞を覚悟で進み、予定通り渋滞に遭遇。
嫌だけど車の間をすり抜けです。

有り難いのは東名高速道路は車幅が広く、すり抜けは少し気持ちが楽です。
中央自動車道は、車幅が狭くすり抜けは緊張の連続です。

思ったほど渋滞は長くなく、ちょうど事故処理に遭遇。
ベンツとレクサスの事故でした。
他の車は見学でノロノロと・・・。これが渋滞の原因です。
事故現場を過ぎると不思議に流れ出しました。

海老名ＪＣＴも渋滞もなく圏央道へ合流。
車は多いですが、渋滞もなく流れて午後６時過ぎに無事　
帰宅しました。
車組も大きな渋滞に合わず５時過ぎには帰宅したようです。

二日間、雨にも合わず　最高のキャンツーでした。

１日目　自宅～飯田キャンプ場　約３６８ｋｍ
２日目　飯田～袋井　邦ちゃん　約１６３ｋｍ
２日目　袋井～自宅　　約２５６ｋｍ
走行距離計：７８７ｋｍ

２３７６８ｋｍ

一年のメインイベントである、夏のキャンツー。
７月２４日ー２５日に行ってきました。
天気予報では、キャンプ地の長野県飯田周辺で夕方より降水確率５０％と少し
心配ですが２日間は天気に恵まれそう。

前日に、荷物をＡＸ－１に載せて早朝すぐに出発できるように準備しておきました。

起床午前５時。出発は５時半で奥多摩湖を経由して山梨に抜けるルートを選択・・・。
しかし、何だかんだで６時出発。結局、いつものように圏央道へ
早朝の気温は、気持ちがいいです。


八王子ＪＣＴで中央道へ　途中相模湖までノロノロの渋滞がありましたが、
いつもよりは車が少ないようです。（コロナと４連休のため？）

混雑する、談合坂ＳＡを避けて、一気に釈迦堂ＰＡへ。
ここは、そんなに混雑する事もなく、定番の休憩場所です。


休息を終えて、双葉ＳＡのＥＴＣで下車。
いつもだと、ここから国道２０号線に入り諏訪まで走るのですが、メイン国道
だけあって大型トラックや地元の車が多くイマイチ走りずらく感じてました。
地図を見ると、国道の右横を並行するように走っている県道１７号線に目が
留まりました。
ルート開拓のため、こちらの県道を走ることに。
これが大正解でした。大型トラックはほとんど走っておらず、地元の車も少なく
信号も少ない農免道のような道で、アップダウンにコーナー有とライダーには
楽しいコースです。（次回からこのコースを走ろう）

途中、南アルプスをバックに撮影

ストレスなく、小淵沢まで走り国道２０号に合流し諏訪で休憩。

時間があったので諏訪大社上社前宮へ





御柱・・・・。テレビで見る御柱より小さいような・・・。


本殿
家族の安寧と今回の交通安全を祈願しました。


本殿横に小川　上流より流れておりお清め用とか？

心を清らかにして、再出発。
しかし、暑い。身体は汗まみれです。

国道１５２号（杖突街道）へ入り杖突峠へ。
今回は、少し冒険をして林道を経由しました。
数年前にも　林道高嶺線を走りましたが今回はその隣を走っている林道へ
（名称わからず）
目印の金沢峠で分岐。しばらく走ると今回走る林道の分岐にきました。
看板があり「通行止め」　の表示が・・・。

看板をよく見ると、「工事予告　７月２６日～１０月まで工事の為通行でき
ません。」
今日は２４日！通りぬけができそうです。

路面状況は、補修した形跡があり砂利がところどころ敷かれてました。
ここでは、生活林道なのでしょうか？長野県はきちんと補修がされるようです。
Ｓ玉県やＧ馬県は、補修は未定で通行止めばかり・・・。
少しは見習ってほしいですね。

途中、オフロード車の団体や他のライダーを目撃。




分岐の芝平峠
ルートは合っていたようです。高遠方面へ。


フラットで走りやすい林道でした。
しばらく走ると舗装道路へ。県道２１１号芝平高遠線。

途中渓谷沿いのコース。ほとんど車もおらず楽しく走ります。


限界集落でしょうか？道路沿いには崩れた木造の家屋が散見されました。
ほとんど人は住んでいないようですが、過去にはここに生活があったことが
わかります。正直、不便な場所なので離村した方もいるのでしょう。
高遠町に近つくにつれて、人家や別荘が現れ始めました。


途中、古刹のお寺を発見。遠照寺（おんしょうじ：と読むそうです。）
ぼたんで有名なお寺のようです。


重要文化財の釈迦堂


本堂


上がったところに　文化財の　七面堂があるそうです。
せっかくなので、登りました・・・（汗）


誰もおらず、説明書きもありませんでした。

降ります・・・。アジサイが綺麗でした。

ボタンが咲いた時期に　また来たいと思いました。（有料らしいです。）

再び出発。
美和湖のダム手前で国道１５２号に合流。

美和ダム

道の駅、南アルプス村長谷を通過して分杭峠を目指します。

分杭峠に向かう途中で、「通行止め」の看板。
警備員さんがおり、土砂崩れでバイクも通り抜けできないとのこと。

飯田へ向かうには、来た道を戻り高遠町を通り駒ヶ根まで行かないと
行けない・・・・。

集合時間の２時までに到着できるのか？

②へ続く

三日坊主と言うのか？筆不精（ブログ不精）で、半年も更新してませんでした。

コロナの合い間を見て、関東組でキャンプへ行ってきました。
メンバーもお気に入りの群馬県桐生市（赤城山麓）のキャンプ場へ。

以前は直接電話で予約してましたが、管理室へ電話するとキャンプ予約サイトからが
確実だということでそちらから予約。

昨今のキャンプブームとコロナ禍のため混み具合を気にしましたが、すんなりと予約が
できました。梅雨真っ只中ということで、バンガローで予約。

天気が気になりましたが、予報では土曜日は曇り、日曜日は降水確率８０％！
バイクは諦めて、Tさんのタントに便乗か？と思っていたら、Tさんから「土曜日だけでも
バイクで走れたらそれでいいから、バイク（アドレス）で行く」と強い意志。

便乗を予定していた私は、愛車AX-1で参加。
４月の長野のキャンプ以来の始動。


出発の朝。雲は出ているけど空は明るく　「うん、これなら今日は大丈夫」と８時に出発。
目的地のキャンプ場は設備もよく、管理人もすごい親切で良いのですが、残念なのは
キャンプ場までの行程」です。
自宅を出て、国道１７号→熊谷バイパス（１７号）→上武道路（１７号）→県道を北上して
藪塚を通って集合場所の大間々のスーパーへ。正直、ほぼまっすぐで何の面白味も
ありません。楽しいのは集合場所からキャンプ場までのわずか１５ｋｍほど。ただ、
キャンプ場へ移動の為のコース・・・。
高速道を使って、群馬県沼田からのアクセスや、栃木県鹿沼市や日光からのアクセス
もあるが・・・・。


少し早く集合場所着いたので、大間々を観光。
　「ながめ公園」と髙津戸峡が近いので立ち寄り。
公園横に　はね瀧道了尊　




すぐ近くに渡良瀬川をまたぐはね瀧橋


橋を渡った先に髙津戸峡があるらしいですが、峡谷はパスしました。


橋を渡ったところに髙津戸ダム



梅雨時期の為放流？



後で調べたら自殺の名所のようで、確かに途中　人生相談の張り紙がありました。

大間々のスーパーでアドレスのT氏。とスイフトのIちゃんと合流。お酒と食材を購入。
途中、前回昼食を食べたホルモン屋で生ホルモンをテイクアウト。（焚火を囲みながら調理）

御昼過ぎにキャンプ場へ到着。チェックインまでには早いけど、管理人さんに聞いたら
早めのチェックインOKということでした。（対応が素晴らしい）


タープが張れて広い場所ということで昨年秋にも泊まった同じバンガローへ。
バンガローに荷物を解き、タープを張って３名で乾杯！


時に午後２時、関東組のキャンプは始まりました。
テイクアウトしたホルモンを七輪で焼き、スーパーの食材も続けて酒のツマミとなりました。

５０歳を過ぎたおっさんたちの宴。いつものキャンプと変わらない同じネタ話で盛り上がり
、ビール→缶酎ハイ→焼酎コーヒー割へ。

久しぶりのお酒で酔いの回りが早く　私は皆より早く午後８時就寝。
バンガローの中は寒くもなく３シーズン用の寝袋で過ごせました。

翌朝、雨を覚悟していたのですが、（管理人さんは土曜日の夜中から雨が降るようだと
言ってました）空は明るく陽も少し射してました。
コーヒーを飲み、残った食材で朝食。


１０時のチェックアウトに合わせて荷作り開始。バイク乗りは時間がかかります。天気
予報を見ると午後１時くらいから雨が降りだしそうだと・・・。


いつもなら、温泉に入って昼食食べてから解散ですが、雨が降る前に帰った方が
いいだろうということで、１０時過ぎにキャンプ場で解散。

アドレスT氏は少し遠回りして帰るということで国道１２２号を栃木方面へ向かいました。

私は、雨に会うのが嫌だったので来た道と同じルートで帰宅。途中休憩を入れて国道１７号
の渋滞に合いながらも午後２時に無事帰宅しました。

予報では雨を覚悟してましたが、２日間雨に合わずラッキーなキャンプツーリングでした。