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山伏峠
距離5.1km　
最大標高差281m






ブログ書いたと思ってすっ飛ばしてました＾＾；
本当は正丸峠と天目指峠の間に書く予定でした。


折角、吸気温の差が出るかテストしたので、テスト結果


正丸峠をヒルクライム直後、山伏峠へ向かう時点では、
吸気対策テスト車が45℃　ノーマル車が58℃　となっています。
水温が87℃　91℃と3℃違いますが、個体差なのか、いつも私の車は、低めです。

右上テスト車両




山伏峠出口付近では、46℃に対してノーマル車が56℃となっています。



とくに正丸峠～山伏峠では、テストに差が出ました。

土坂峠では、あまり違いが見られなかった。
また、前半は、ガラスを下げ走行していた為、エアーインテークに風が入りにくかったことが、推測されます。







前半部は、2車線で走りやすい







途中狭くなるので注意





山伏峠を抜けたK53
正丸峠入口で先にヒルクライムしていった、インプレッサ？が遊んでくれました＾＾




総評
山伏峠だけでは、物足りないが、正丸峠～K53までセットで走ると、緩急に富んだコースで楽しめる。

正丸峠より道幅も広く走りやすい道ですが、k53～R299への抜け道の為か、交通量は、多め
途中狭い区間があり、注意が必要

正丸峠
距離5.5Km　最大標高差258ｍ












道幅は、1．5車線で狭目だが、そこは軽規格十分な道幅
しかし、舗装が荒れている為注意
当日は、強風で、落ち葉や枝が落ちていた為、舗装の悪さもさほど気にはならなかった。







ガードレールが倒れてます・・・・・・
こんなところでオーバースピードで突っ込むやついるんですね・・・・・






道幅が2車線の区間は、キャッツアイがついてます。
対向車が飛び出してこないので、安心＾＾






頂上のk53合流地点
右に行くとR299正丸トンネル西側　狭い道が嫌いな方は、こちらから上がってきた方が、無難？
左に行くと山伏峠






総評
正丸トンネル東側からアクセスする荒れた峠道
某アニメ８６対決をした有名な峠
その為か、走りや系の車と数台すれ違いました。
狭い割には、交通量は多め

他の方が言うほど、路面のあれや狭さは気にならない
千葉なら一級の遊び場、しかし埼玉エリアなら他に行くかな？ｗ

出牛峠
距離7.1km　高低差251m

間瀬峠頂上付近の側道から入る林道
道幅が狭いですが、片側が開けたコーナーが多く先が読みやすいので走りやすいです。
又、K13号線からヒルクライムは、禁止？事実上　一方通行？

当日、k13から間瀬峠方面へヒルクライムしようと思っていたのですが、進入口に進入禁止の看板や
路面にペンキで一方通行の標識や時間が・・・・
しかし、ペンキが落ちかけてて、イマイチわからない＾＾；


間瀬峠頂上から侵入します。
当日の強風で、枝や葉っぱがすごいです。





一方通行だと思い走っていたら、軽トラこっち向いて止まってます＾＾；
一通じゃない？





山の峰を走るセクションは、景色が気持ちい・・・・
当然見てませんｗ
ノンストップで走り抜けます。






気持ちよく走っていると、車体に枝が挟まり
引きずっていた為、ストップ





一度停まると、再度走り出しても、リズムが狂い走りづらい＾＾；





総評
林道マニアには、たまらない道でした。
嘘か本当か？一方通行で、前から車が来ない？
夏場は、路肩の雑草が伸び走りにくいか？
千葉の林道は、山の渓谷を走る道が多いが
山の峰を走る林道は、景色が良くて、次のコーナーも見えるので、走りやすい。

個人的には、かなり好きな道でした。＾＾

間瀬峠
距離6.9km　標高差249m


k140南側の麓から、ヒルクライム開始
前半1キロは、道幅も広くセンターラインも白線
走りやすいです。




すぐに、道幅も狭くなり黄色ラインに・・・・・
しかし、そこは、軽規格
全く問題ありません
平日だから空いているのか？
前走者もいなく、気持ちよく走れました。





さらにセンターライン自体ない区間も多い





北側下りは、道幅広めので走りやすい区間
センターラインにポール配置してあり、対向車がはみだしてこないので、安心




気持ちよく走るなら、北側




総評
南側は、木が生い茂っている道で、ところどころ道が細い
北側は、広いワインディングとなっていて、走りやすい
ほぼセンターライン黄色の為、前走者次第で、気持ちよさ半減

頂上部分から不動山(出牛峠）へダウンヒル出来ます。
土坂峠よりも、規模は小さい峠道

間瀬ダムへぬけてその先の本庄サーキットに出るらしいですが、間瀬ダム脇は、道が細いようなのでUターンして出牛峠へ（間瀬峠頂上からのわき道）某アニメのコース？

土坂峠～間瀬峠への移動ただk37で行ってもつまらないと考え
秩父華厳の滝へのショートカットルートk284

距離10kｍ最大高低差293m

k37～左折してk284へアクセス
しかし入口が狭く見落とし、先でUターン

白バイに見送りされて、滝を目指します＾＾
滝には、寄りませんがｗ






入口は、狭いですが先に進むと、なかなかのワインディング
好印象な予感









しかし、雲行きが怪しく・・・・・・・・・・・・・

















先に進むと、大型ダンプが、走っているので、きっと道も広くなると思い安心








ダンプと別れて右折







道幅もそこそこ、前もいないので　気持ちよく走れる？っと思った矢先に

<





この分岐で本当のルートは、直進だったのに、間違えて右折
前日のナビルート設定が間違っていた為、ショートカットルート案内








前日の雨？で落ち葉がすごい



結構な斜面＋落ち葉でタイヤスリップしてなかなか上れないレベル＾＾；
さすがに、ダート以外OKなTRGですが・・・・これは、まずかった；；






その後、開けた部分にでたが、道を間違い、民家の庭へ・・・・・・







その後、無事本線へ




総評
入口と出口の数キロのみ気持ちいい区間で、林道マニア以外は、お勧めできない道でした。
道に間違わず、本当のルートおよび前日の雨が無く路面状況が、良ければ気持ちよかったのかも？

ハプニング、思い出作りには、いいかもｗ
景色は、山の中で木が見えるだけ
滝は見てないし、止まってもないのでわからない・・・