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距離　　　　　13.3㎞
最大標高差　　592ｍ







西伊豆スカイランから、分岐後1km程は、2車線の道で快適



しかし、そこは、剣道
すぐに1.5車線に





総評
伊豆半島を横断しているK59の中央部分
比較的舗装が奇麗で片側が開けているため、先まで見渡せるので、走りやすい部類の林道
この道もバイクが結構走っているので注意が必要。
K59仁科峠側よりも走りやすい

わざわざ県外から走りに行く道ではないが、渋滞回避には、有効かも？

距離　　　　　21.1Km
最大標高差　　822ｍ













基本的に1～1.5車線


野生の感と経験が必要ｗ


ミラーを見落とすと・・・・・


バイクと鉢合わせします。


バイクとのすれ違いがギリギリの道幅



油断すると・・・・


落石
これを踏んでタイヤ、ホイルを傷物に・・・・・・・・・ToT

８ｋｍぐらい下ってくると所々2車線がありますが、すぐに1.5車線にｗ



総評
伊豆で有名な？剣道
普通の人ならわざわざ県外から走りには、行かない道
しかし、林道倶楽部の物好き達からすれば、問題なしの快適林道？

頂上付近は、ほぼ1車線で対向車除けの待避所が所々にある感じ
コーナーミラーがないコーナーも所々にあり、注意が必要
しかし、路面は比較的奇麗で走りやすい
落ち葉も少なめだが、油断すると落石あり＾＾；

バイクなど意外と交通量多い
K59の中では、一番走りにくい区間です。それでも、どこぞの山よりはマシｗ

距離　　　　7.5㎞
最大標高差　470ｍ

戸田峠の途中に分岐があり真城峠へ行けます。
分岐後は2kｍで100mほどヒルクライム
その後5.5㎞で470mのダウンヒル

戸田峠を気持ちよく下ってると分岐を見逃しますので、注意


総評
戸田峠よりも中高速コーナーが多くスピードが乗るので、注意が必要
戸田の町から沼津方面に行く車が、海沿いの狭いK17をさけて山越えをするためか、比較的、車が多いかも？
修善寺虹の里～戸田峠～真城峠を走れば、ボリューム的満足できるはず
この峠ぜひ近場に欲しいです。

距離　　　15.7Km
最大高低差　623ｍ

途中分岐があり真城峠へ行けます。

コーナー中に青看板があり
コーナー曲がるといきなり分岐があります。
真城峠へ行く場合は注意



総評
前半の修善寺虹の里～戸田峠までは、なだらかな登り8.9㎞　標高差523ｍ
気持ちの良いワインディング、少し路面があれてるが、気持ちよく走れます。
一部追い越し禁止　バイクも多いので注意

後半の戸田峠ダウンヒルは、標高差621mを5.7㎞で一気に下ります。路面は、綺麗で、椿ラインにテンポが近いかも？
全線追い越しOKの白ライン
まあ、前車が譲ってくれなければ、クネクネすぎて抜けませんが＾＾；
戸田峠の下りは、みんな西伊豆スカイラインへ行く為か、空いてるので、気持ちよく走れると思います。

途中分岐で真城峠へ行けます。

4月30日に予定していたTRGが、雨の為本日に延期
海ほたる集合で伊豆のへそへ

途中　保土ヶ谷バイパス
から東名分岐の渋滞でばらばらになりましたが、とりあえず1時間遅れで、伊豆のへそへ到着　（林道王、ここではぐれて、小田厚～ターンパイク～伊豆スカ経由で追っ掛けてきたらしいｗあとで知りましたｗ）
ここの駐車場が満杯なの初めて見ました＾＾；
今日のTRGどこに行っても、混んでる予感が・・・・

達磨レストハウスへ移動
まだ、空は厚い雲の覆われていたので景色も見ないで、各車に機材を取り付けます。

戸田峠へGO
船原西浦高原線ダウンヒル　（今日1番の当たり路線）

その後、海沿いを走り土肥漁港へ（この道はゆっくり景色を見ながら走るなら最高です。）
途中、着いてきてない二代目さんを待つため出逢い岬で休憩
何もないけど景色は、絶景
目の前に富士山　　ですが・・・・
雲で頭しか見えません（写真無しW）

二代目さんは、ダウンヒル後走り出したらECUのエラーが出て立ち往生していたらしい・・・

ここで11：30の為食事に
三分峠に出てきた　の一　へ

人数が多く断られたため、半分ラーメン屋へ（このラーメン・・・・だったらしい）私はめんどくさいので、そのまま の一で蟹海鮮丼を食べました。（そういえば、の一メンバー誰も写真撮ってないなｗ）

食べ終わって道の駅　くるら戸田で合流

戸田峠　修善寺戸田線をヒルクライム　（結構短いのでイマイチかな？）

西伊豆スカイライン（言わずと知れた関東最高レベルの峠道）
景色、アンジュレーション、交通量、文句なし
（まあ、景色なんて見てませんがｗ）




牧場前の駐車場で、追っ掛けてきていた、U氏が合流
ここからは、ほぼ林道倶楽部活動に皆様を突き合わせる感じｗ

K59（伊藤西伊豆線）K59最細の剣道・・・
道幅、落下物、対向車　問題なかったですが・・・・
気づかずに、落石を踏んで、タイヤを傷つけてしまった　TT
翌朝確認したら、結構なダメージが・・・
フロントタイヤ


リヤタイヤ


サイドスッテップ


最近リヤがズルズルで・・・・
ここからが楽しいのにｗ
早めにタイヤ交換しなくては、いけなくなりました。

松崎でガソリンを入れて

再度牧場へ
今度はｋ410ヒルクライムで仁科峠へ
壁のようにそびえたつ急なつづら折を、全開で登っていきます＾＾
って言っても40㎞/hも出ませんがｗ

途中謎のレクサスが・・・
どうしてこうなった？
居眠り？アンダー？道間違え？




ここでギャグ王の奥方が明日仕事の為、離脱・・・・・・
本当に、お疲れさまでしたｗ

K59（伊東西伊豆線）ダウンヒル
この辺まで来ると満足してきてるので、まったりダウンヒル（タイヤにダメージ負ってるしねｗ）
舗装もきれいで走りやすい、いい道です
千葉にもほしいな＾＾

東京ラスクへ
寄る予定はなかったが、目の前を通ったためwc、この後の予定決定の為、寄り道


K59（国士峠）
渋滞を避け冷川方面へ
日当たりが悪く路面が所々ウエット＋落ち葉多めでバイクには辛かったかな？
林道倶楽部は、問題なしレベル

ここで、18時頃で徐々に暗くなってきたため、先に夜景を見てから食事にすることに

伊豆スカイライン　玄岳の西丹那駐車場へ



目的の夜景＋富士山の夕日も見れて満足

あとは、熱海に下りファミレスで食事
ここで使えないゆとりある定員さんに当たり、細かいことが色々ありましたが、とりあえず、1日満足なTRGが終了

西湘バイパス走行中、赤いSがターンパイクを登っていく？
まだ走り足りなかったのかとｗ


で、23時に帰宅ハイドラ確認　ギャグ王ベイブリッジ通過中　＾＾；

細かいトラブル満載でしたが無事皆様帰路につけたようで、
また懲りずに遊んでください。＾＾
お疲れさまでした。