mid4doorのブログ一覧

ダイナマイト見ながら書いています

元柔道選手だった方がプロの格闘技に転向する事が多い昨今
今年も戦っているのですね

高校生だった時、柔道をやっていたので格闘戦はわりと好き
今、石井選手が判定勝利です

話変わって、2010年も例年に負けず劣らず色々とありました

乱心した友人を説得する為に奔走したり
富士の走行会に久し振りに参加したり
あれが５月だったから以来富士スピードウェイに足を運んでいない（泣）
過給圧のテスト中にしては良いタイムが出ていたので、今後に期待大
の状態で富士はお預けが今も継続
富士に行けなくなったのは確か台風がサーキット及び周辺道路を破壊したため
実写版宇宙戦艦ヤマトはとても良かったです

2010年のモータースポーツはどちらかというとカートに一極集中しましたね
内輪でレースをした事はレンタルカートで簡単にできるので何度も行いましたが
初めて大会に参加しました
それも三回も

楽しかったな
AZ山梨サーキットの３時間耐久レースと４時間耐久レースに
そして本命レースはビレルN35X全国大会（３時間耐久レース）に
とても良い勉強が出来たと思います

また、昨年より引き続き
エビス・サーキットにはTGRとして参戦
チームは４戦しましたが
内、２戦にドライバとして参加、１戦にピットクルーとして参加、１戦は風邪で病欠
シルビアでサーキットを走っていない割には結構走ることが出来ました
嬉しいのはチームとして全戦表彰台に登れたことですね
私も２回ほどクラス優勝出来ました

2011年はシルビアで富士スピードウェイに復帰したいです
また、継続してカートもプレリュードの運転ももっと上手くなりたいですね

でわ
皆様
2010年は本当にありがとうございました
2011年も引き続きよろしくお願いいたします

我が主力パソコンはノートPCなのにCPU交換が出来る！

T5600からシリーズ機最上位CPUだったT7600に交換しました

手配していただいたのだめさんに感謝

４年間も掃除とかしていなかったので内部は埃が！
CPUのヒートシンク及びファンもかなり埃まみれでした

綺麗に掃除したのが一番良いのかも♪

CPUとメモリを最上位機に交換できたので
次はいよいよハードディスク交換を！

SSDは高いので7200rpmのハードディスク購入計画を立ち上げる
大晦日に？

みんカラの更新からサーキット走行の分析などで使っているこの主力ノートPC
ソニーのSZ92PSという機種なのですが
もう４年も経つんです

まだまだ機械は問題ないのですが
CPUの速度、MEMの容量、HDDの容量など
旧式化は否めないです

コーラス王朝のベルリンの様に改良する事にしました

ここ暫くネットサーフィンで改良出来る事を調べ上げました
今日はクリスマスというイベントですがイベントから完全スルーされてしまったので
客足が遠のいているヨドバシカメラで物色し
まずはメモリを購入しました
4GBです
32bitに喧嘩売るのです

半導体なんて触るの４年振り
ドキドキでしたが無事起動しました

今回は32bitOSに4GBも搭載したので3GBまでしか認識しませんが
ネットは広大だわ的な裏技でRAMDRIVEを構築して
windowsのtempやinternetexporlorのキャッシュに割り当てました
（1GBほど・・・）

メッチャ速くなります

次はCPUをのだめさんに手配して頂く予定で処理速度を上げたいと思います

取り敢えず、シリコングリスは購入しておいた

さぁ、これでも「老いたな」なんて言えるかな？

親がメインで使っているリビングのパソコンが老朽化したため
新ノートPC用の予算を投入して、数年振りにパソコンを購入しました

スペックはCPUだけを削り、多くのオプションを搭載し、色は金色

凄いなと思ったのが配線が電源コードだけ
テレビ見たい場合はアンテナ線を追加するだけ

そしてタッチパネル！
直接ディスプレイを触って操作ができる事
windows95が出たときにギャグだったことが遂に実現した

ユニコーンに登場するスターク・ジェガンのパイロットや
アナハイムのエンジニアがタッチパネルを使っていた事に
思いっきり影響された事は言うまでもあるまい

今年はシルビアに殆ど乗らず、
結果としてカートで練習してました

サーキット主催の耐久レースに２回（３時間と４時間）

そして今回カート・メーカー主催の耐久レース（３時間）に参戦しました

場所は神奈川県平塚市大磯ロングビーチ特設サーキットです
第一駐車場を臨時カート・サーキットにして二日間の開催でした

土曜日が練習と予選、日曜日が決勝レースでした

全42台によるレースです
台数が多いので半分づつの21台で決勝を分けました
車両は最大で25台まで想定していた様です

我々は予選が偶数だったので
決勝は午前中に枠となりました

頑張ったのですが結果及ばず
下位に沈んでしまいました

それでもとても楽しむ事が出来ました

当日は応援にもお越し頂き、サーキット代表として承認して頂きました

ネオスピードパーク様には大変感謝しております

シルビアの運転もより上手くなりたいと思いますが
カートももっと上手くなりたいなと思う二日間でした