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mistbahnの愛車 [スバル レガシィB4]
【軽量化】トラベルベストに移行
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長女~次女~三女・・・・と、9年間以上に渡って使い続けてきた「コンビ Combi ネオシスファースト2.5EG」。<br />
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デザインもダサいのだが、それ以上に、11.5[kg]という重量が不満で、家族でのお出かけ以外は外しておきたいものの、脱着がかなり手間なので、結局サーキット以外では取り付けっぱなしだった。<br />
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早くこのチャイルドシートから卒業したいと長年思い続けてきたが、いざ捨てるとなったら、9年間の思い出がよみがえり、なんか寂しい気持ちに。
長女~次女~三女・・・・と、9年間以上に渡って使い続けてきた「コンビ Combi ネオシスファースト2.5EG」。

デザインもダサいのだが、それ以上に、11.5[kg]という重量が不満で、家族でのお出かけ以外は外しておきたいものの、脱着がかなり手間なので、結局サーキット以外では取り付けっぱなしだった。

早くこのチャイルドシートから卒業したいと長年思い続けてきたが、いざ捨てるとなったら、9年間の思い出がよみがえり、なんか寂しい気持ちに。
カテゴリ : 内装 > シート・シートカバー > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2010年09月05日

プロフィール

「【サーキット】【ビート】HAOC走行会 鈴鹿ツインサーキット 1分11秒437 2024.02.25 http://cvw.jp/b/242406/47671199/
何シテル?   04/22 00:11
ビート(PP1)、アコード・ユーロR(CL7)、三菱アイに乗っています。 ビートでのサーキット走行(タイムアタック)とチューニングを続けています。 鈴鹿...
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2014/05/25 00:53:19
 

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