DUNLOP ALL　SEASON　MAXX 　AS1  

タイヤサイズ：165/70R14　純正サイズ

レビューの少ない新製品をあえて購入（人柱上等！と思っていたがマジかも）

選定理由：春先/秋口の降雪対応のため。札幌近郊で街中しか乗らない場合、春のタイヤ交換は4月中旬、秋は11月の中旬以降で大まかに大丈夫なのだが、過去GW中の降雪（積雪含む）や１０月下旬の初雪もあり得る。
地方（特に札幌以北）へ出かける場合、さらに峠越えで積雪の心配ありの為。

それでも数少ないレビューから「夏寄りのオールシーズン」らしいと選定。ではあったが・・・
3年目のBS　VRX2から履き替えた直後のフィーリングでも「路面に粘り付くようなグリップ」で燃費には貢献しない感じ。こんなことならMのCCの方が良かったかも・・・と後悔。
これからの慣らしでどう変わるか？
本領を発揮するのは秋口の初雪の時期までなので、長期レビュー予定。
大雑把な燃費比較（満タン法）
BS　VRX2　11.6ｋｍ/L
DL　AS1　　12.１km/L
＊ホイールも違うのでバネ下重量も考慮要。
BS：純正鉄＋純正ホイールキャップ
DL：純正（旧型用）アルミ　
純正アルミの方が1kg/本ほど重たいらしい。

ちなみにAS1が欲しいと伝えると「冬にこのタイヤは使えませんよ！」。選定理由説明し、わかってもらった。
さらに在庫が道内に無い！と定期便で発注してもらう。買うのも一苦労。