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今日、自分の荷物を整理中に懐かしいものが出てきました。




大手ラジコンメーカー「京商」のエンジンラジコンカー【Super Ten FW-03】です。
発売から10年以上経っている旧車です。
スケールは1/10で、ディスクブレーキも搭載して、しかも4WDです。

中学時代はよくクローズドの駐車場で走らせたものです。
ある時はエンジンの調子が悪かったり、ある時はドライブシャフトが外れたり…
さらには電波圏外に出て暴走したり(笑)
そんなラジコンカーが楽しく、中学時代は休みという休みはラジコンカーを走らせていました。

そんなラジコンカーをちょこっとだけご紹介します。


こちらは1号機。
京商製2.5cc(15クラス)2サイクルエンジンを搭載し、ハイパワーかつ4WDで安定した走りを魅せてくれました。



先述した通り、旧車でドリフトタイヤなんてものもありませんのでタイヤにビニールテープを巻いてドリフトしていました。
これが良い具合の摩擦で、綺麗なドリフトが出来ました。



トランスミッションは1速のみ。
2速のトランスミッションを持っていましたが、ベアリングが不足していたので組んでいませんでした。




続いて2号機。

この2号機はほとんど走らせていないので、とても綺麗です。
1号機との違いは、エンジン後部の取っ手の色。
エンジンは小川精機 OSMAX10FP 2.0cc(?) 2サイクルエンジンです。
このエンジンは標準装備され、耐久性が格段に良く、メンテナンスも楽々でした。



こちらもトランスミッションは1速のみ。



サスペンションスプリングが蛍光オレンジでかっこいいです。
そして、地味にキャンバー角が大きめにセッティングされています。





1/10スケール(旧規格)のラジコンですが構造自体は本物のクルマと大差なく、勉強にもなりました。
もう5年半以上エンジンに火入れしてません。
いつかはまたこのラジコンカーと遊びたいものです。

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