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整備手帳

作業日：2020年6月28日

Lowfer Sportsの導入

Item: Lowfer Sportsの導入
Author: あぷらば！

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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純正の足回りがふにゃふにゃ&リアショックがオイル漏れを起こしていたので、Twitterのフォロワー様から格安で譲っていただいたLowfer Sportsのショックアブソーバーに交換します。

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新旧比較。
アッパーマウント類およびスプリングは全て新品を使用しています。
ショックアブソーバーは中古で、ナックルに差さる部分が塗装ハゲしていましたので防錆塗装しました。

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交換作業に関しましては私のメインの白いJB1後期型ライフの整備手帳に記載していますので、詳細は割愛させていただきます。

【 https://minkara.carview.co.jp/userid/2424718/car/1939270/4631383/note.aspx 】

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こちらは交換前の車高。
地面〜フェンダー間測定で約1600mm程度。

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こちらが交換後。
約1560mm程にまでダウンしました。
−40mmです。
ローダウン前は拳1コ分余裕で入りましたが、ローダウン後は指3〜4本分くらいになりました。

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ちなみに、ローダウンついでにタイヤ交換もしちゃいました。
本来JB1後期型に履かせる予定で買ったN-BOX純正白ホイールをJB1前期型に履かせることに。
5速MT＋ブリヂストンのPlayzで走行中の騒音が静かです。

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「久々に前愛車のライフをお手入れ。
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