大宮　蒼のブログ一覧

2026年は鉄道模型を再開する年になっております。
20年くらい前にできなかった・売ってなかったものもいろいろあり、
物欲が爆発しております。




ゆったりとした線路
ちょこっとだけの建物（まだ、建物がない）
街灯が光っている

そんな情景を作りたい。


まぁまぁ、ゆっくりと進めていきます。
急いだら、もったいない。

見積もり→車検上がりまで、割と時間のかかった今回の車検でした。
PCVバルブとCVTオイル交換して、ずいぶん落ち着きのある車に帰ってきた気がします。
アクセルを、そんな踏まなくても進んでくれるようになった「気がする」

このおかげか、だらだらした下り坂で、燃費は改善。
バイパスを走っても、18くらいまで伸びているので、1KM/Lくらい燃費が伸びたのかも？

こりゃ、まだまだ乗れちゃうね。と思うところ。


あと、ルマン５＋も静かなタイヤだね。
CTにも入れたいくらいに、良い感じです。

ekの車検です。

2か月前から受けることができるので、さっそくお見積もりに行ってきました。
特段の大きな修理は不要でありつつ、あと２年くらいを限度に乗る。という形でお見積もり。
お値段は１８万円でした。


内訳
１２万円：基本（２年の点検パック付き）
　２万円：CVTオイル交換
　２万円：PCVバルブ交換
　２万円：タイヤ交換費用（作業代）

これに、今回のタイヤ代を加えて、まぁ、２２万円くらいかなぁというところで、
高いとは思いつつ、内容を聞いたらそんなもんだ。ということで整備に入りました。

これで、思った以上に元気になったら、延命しようかなぁ。
雹害だけど。


とりあえずは、目指すよ２０万キロ（今回１６万５０００キロ）

EKの走行距離が１６万キロを超えました。
そろそろ、良いタイミングなので消耗品交換ですね。

・タイヤ
多分、５万キロくらい走っている。
山はあるようだが、サイドは微妙かなぁ。

・プラグ
前回変えたのいつだっけ・・・
２０２５年の４月らしい。まだ新しいね。

前回が１３万キロっぽいので、３万キロで・・・・こうかんどうしようかなぁ。




というか、年間３万キロ走行らしい。
なかなか、走っているなぁ。。。

要らないもの整理。というか、ちょっと久しぶりに出品の方で参加しました。
マザーボードを売ったのですが、買った時より高く売れる結果となりまして、
なんだか、いろいろ売りたい気分になってきた。
家にある要らないものをポイっと出品するつもりです。


売上金が10000円を超えないと、支払手数料かかるっぽいし（銀行振込）


EVO7時代のXT7がまだ生きているので、これを出品しようと思います。
ただ、ブレーキダストがすごいので、コメリのブレーキダストクリーナーを使って、こそこそと掃除してみようという計画です。

売れるといいなぁ。
XT7＋VE303のタイヤセット。