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CK4A乗りだった

愛車一覧

日産

三菱

レクサス

マツダ

スズキ

レクサス CT

初めてのハイブリッド

所有形態：現在所有(メイン)

2023年08月18日

スズキスイフトスポーツ

ロドスタからの乗り換え。奥さんの買い物カー。

所有形態：現在所有(サブ)

2024年04月29日

三菱 eKスペースカスタム

足車として購入実際は一番乗っている車になっている。。。超便利。。。

所有形態：現在所有(サブ)

2023年08月23日

マツダロードスター

過去：奥さんの買い物カー。１５００CC以下でMTでペタンコなのを選んだ結果

所有形態：過去所有のクルマ

2024年04月29日

三菱エクリプススパイダー

左ハンドルは日本に合わない。。。

所有形態：過去所有のクルマ

2023年08月23日

日産モコ

我が家で最も安かった車。お値段ー１１万円。

所有形態：過去所有のクルマ

2023年08月23日

レクサス IS

初めてのトヨタ車でした。あんまり装備のない、一番下グレード。燃費は良かった

所有形態：過去所有のクルマ

2023年08月18日

ツンデレさん (三菱ランサーエボリューションVII)

二代目エボ７。

所有形態：過去所有のクルマ

2009年09月05日

三菱ランサー

1600CCで175PSのファミリーカーちゃんと4枚ドアのオッサンセダン胡散臭いと言われる赤色。ホントは白が欲しかったけどね。。ちょこちょこ改造を行い、現在はフロント・前期テール・後期という状態です。ちなみに、最低燃費は10KM/L 最高燃費は23KM/L

所有形態：過去所有のクルマ

2006年11月23日

クルマレビュー一覧

マツダロードスター

マツコネではなく、社外品のナビが装着出来たらもうちょっと乗ってた。もしくは、最後まで乗ってた。ホントにマツコネがひどかった。

2024年04月30日

日産モコ

ちょい乗りにはよかった。何よりお手軽。ただ、長距離移動には向きませんでした（神戸～横浜・福岡くらいまでは行ってみた）あと、修理はしやすい。部品代が安め。

2023年08月23日

[ クルマレビュー一覧 ]

プロフィール

「[ハイタッチ！drive] ハイタッチ！drive
2024年07月14日12:27 - 21:35、
381.80km 5時間23分、
5ハイタッチ、コレクション3個を獲得、バッジ83個を獲得、テリトリーポイント810ptを獲得」

何シテル？ 07/14 21:36

大宮　蒼

2006年7月に6年探していたCK4Aに出会い、即決。三年16万キロ走って限界を感じたので現在はCT9Aに乗り換え。 CT9A→Z25A→CT9A→I...

ハイタッチ！drive

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	三菱 eKスペースカスタム足車として購入実際は一番乗っている車になっている。。。超便利。。。
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