今回の修理2 左ナックル交換

復活おめでとうございます(*^ω^)ﾉ
鋼鉄のナックルが曲がる程の衝撃…、悪霊退散悪霊退散🛐

スバルの4輪独立懸架サスペンションをこうしてじっくり見ると、複雑な設計をしているんだなと感心しちゃいます。
もし他メーカーのトレーリングアームのリヤサスだと右リヤも歪んでいたかもしれませんね(^_^;)

有難うございます。
(*ﾟ▽ﾟ*)

ガレージの兄貴も、「あれ？外したホイールが上手く合わない？まさか？」て事で見たら曲がっていたとの事。
通常じゃ考えられません。💧

おっしゃる通り、四輪独立懸架でなければ右側まで…
†ヽ(-"-;)悪霊退散悪霊退散。。。。。。

スバルは昔から脚回り部品に拘るメーカーと聞いてます。
まぁそれが原因で、昔は専門ショップや後付けパーツが少なかったですね。

レオーネなんか、「作った者、前に出なさい❗」なんて感じでしたよね🎵


さて、車両復活のお知らせを聞くと、次に心配なのは下品な話しの方ですが・・・
なにやら、一筋縄では行かない相手のようで、またまた心配してます。

おはようございます。
(*ﾟ▽ﾟ*)

レオーネの頃には、もう足回りが独自路線で行っていたのですか！
〆(._.)ﾒﾓﾒﾓ

保険会社では、いまは調査会社に依頼中との事。
どうせ、相手は無保険車両でしたから、元から自爆で自分の車両保険を使ったと思えば、気が楽になります。

御心配頂き、有難う御座います。
m(_ _)m