続・エンジンかからない

色々と試してみましたが全くわからずヒューズだけが死んでゆく…

・オイルタンク裏の巨大クモの巣&蜘蛛撤去

・CDIの前期後期確認

・デイトナリミッターカット撤去

・気持ち緩んでたバッテリー端子増し締め

ここまでしてようやくヒューズが切れなくなり流石に直ったかと思い通勤で使用していた所
ある日突然帰り道コンビニ寄ったら再始動不可！ヒューズ切れ！

あ～…
サブビューズの所の線死んでるわ…
サブビューズは切れてなかったけど


これは完全に自分の整備ミスですね。
ハンドル切るとフレームに潰されてました。
完全に被覆破けてないから、ヒューズ切れるときと切れない時があって余計わかりにくかったと。
今思えばエンジン切って再始動不可というのはハンドルロックしてた時にフレームに潰されたんやな…

すぐ壊れる銀ポッシュ外して純正CDIに変えた時に、予防整備でレギュレーターも変えた（そいつの初期不良が原因でヒューズ切れたこともあった）時に配線触ってやらかしてた感じですなこれは…

リミッターカットさん疑ってすいませんでした。

すぐリミッター当たってイライラしてたので速攻で戻します。

これで多分大丈夫！

ちゃんと走るとカッコいい。
色々直したりいじりたくなりますね。



インプレッサは塩カル撒かれだすので冬眠。
いうても今年は動態保存のために少し動かすくらいしかしてなくてほぼ休眠してるようなモンでしたが。