• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

anigoの愛車 [スズキ アルト ターボRS]

整備手帳

作業日:2016年2月26日

monster SPORT スポーツドライビングペダルカバー取り付け

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
これを取り付けます
レッドアルマイトも選べましたが、使っていくうちに色剥げが起こるのではないか?という不安から剥げても目立たないクリアアルマイトを選びました
2
ブレーキペダルから
ゴムのパッドをめくると、上部に大きめな2つ穴が開いています
3
裏側に付属のワッシャーを当てて仮取り付け
位置が決まったら下側2つの穴あけ位置をマーキングします
4
3.5mmの穴を開けます
相手は鉄なので、鉄工用のドリルが必要になります
5
アクセルペダルは複雑な形状な為、車内での穴あけ取り付けが不可能に近いです
カプラーとナット2個を外し、ペダルを車体から外して作業します
その時、イグニッションOFF後15分以上経過している事、カプラーを外した状態でイグニッションをONにしない様に注意(アクセルセンサーのエラーが発生します、スロコン取り付け時に経験済み)
6
ボルトで固定し完了

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

室内ペダルカバーなどの変更

難易度:

ブレーキフルード交換

難易度:

雑魚ネタ ヒールパッド用パッド

難易度:

3回の車検

難易度:

雑魚ネタ フットレスト取付け 追加あり

難易度:

エアコンフィルター交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[整備] #アルトターボRS 海外スズキ純正USBソケット取り付け http://minkara.carview.co.jp/userid/2425130/car/1939820/3952997/note.aspx
何シテル?   10/20 22:35
anigoです。よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

Fウインカー移動 その1 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/04/22 22:36:47
ディーラー6ヶ月点検 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/02/27 21:55:56
スズキ純正サーモスタット(ワークス用82℃) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/01/31 20:54:28

愛車一覧

ヤマハ MT-10SP ヤマハ MT-10SP
メインバイク
スズキ アルト ターボRS スズキ アルト ターボRS
見た目ノーマルを維持、ディーラーさんが嫌がる改造はしない(予定)。
カワサキ Z1000 カワサキ Z1000
D型
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation