| メーカー/モデル名 | ホンダ / N-ONE RS(MT_0.66) (2022年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
2013年式の旧型のjg1プレミアムツアラーと外観は変わんないwけど、乗ってみるとビックリです！！ とにかく運転が楽しい楽しい！ もちろん前車がCVTだったのもあるけど、ノーマルステアリングが遠い事を除けばw他に不満点は見当たらないです。 この車に何を求めるかによって評価は違うんだろうけど、ほぼ1人乗車で大きな荷物も載せる事がなけれぼ最高ですよ！ |
| 不満な点 |
2022年の8月のマイナーチェンジ(実質的には値上げだよねw)でワイパースイッチがグレードダウンされたこと。 オレンジ加飾を減らされたこと。 旧型よりも燃料タンク容量が8リッターも減ったこと。 |
| 総評 | 見切りのいいボディー形状、無駄に大きくない室内空間、小気味よく走れる6MT、1人乗りなら不満のない動力性能、現時点での最新の安全補助機能などなど...単身者でも家族持ちでもMT車に乗れる環境にある方、軽自動車で質感の高い走りに興味がある方にはベストな選択だと思います。老若男女、みんなにオススメです〜！ |
| デザイン |
 無評価
ハイトワゴンには無い個性的な車体デザインが〇
|
|---|---|
| 走行性能 |
無評価
直進性、交差点でもスッと回る感覚の操舵性、不満のない動力性能がいい点。
ブレーキペダルのタッチは、ややフニャり感があるかな！ |
| 乗り心地 |
無評価
ノーマルショックにタナベのローダウンサスを入れてますが、車高調みたいな硬さはないので、街乗りでも快適。
ワインディングは物足りないかもね。 |
| 積載性 |
無評価
二名乗車までなら大型家電を買わなければ問題ないかと。
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| 燃費 |
無評価
燃費は乗り方と個人の考え方によるけど、自分的には不満なし。
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| 価格 |
無評価
N-wgnよりも割高とか、スイスポよりも高いとか言われているけど、自分が何を求めてその車を買うのかを考えたら価格なんて関係ない！…ですw
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