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イイね!
2019年08月26日

Eモードはいい?

Eモードはいい? APRをインストールしてからEモード走行をしてみました。町中を含む数値ですから、市外を走ると軽く15キロは越えるでしょうね。
しかし、2リッターターボ、370psでこの燃費ってアルファ75以上ですね…
技術の進歩って凄いな。。。
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Posted at 2019/08/26 21:43:33

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この記事へのコメント

2019年8月26日 22:43
こんばんは(^o^)
パワーからみるとかなり燃費良くなりましたよね🎵

技術の進歩は凄いですね!
コメントへの返答
2019年8月26日 23:34
こんばんは!
パサートは10キロ位でしたからねぇ。
エンジンという内燃機関が楽しめる最後の世代かも知れませんから満喫したいですね。\(^o^)/
2019年8月26日 22:53
普段は省エネ走行で、いざというときアクセル踏んだらガソリンがたくさん出て、というのをコンピューターが制御してるとはいえ、基本的に内燃機関には変わりはないのだから、技術の進歩だねぇ(^^)
コメントへの返答
2019年8月26日 23:41
アクセルを踏んでも省燃費の制御なんでしょうね。惰性でアイドリング回転で走行するコースト状態もかなり聞いているみたいです。E、コンフォート、自動、S、各モードで別の車のような走りですね。エンジン以外もコーディングで設定も弄れますし、人間の方が取り残されてますな(^_^;)
2019年8月28日 8:59
地元から釧路まで来てみましたが15.5㎞/Lでした。まだ楽しくて踏んじゃってるのでまだまだ伸びそうです。
まだ各モードで走ってないことに気が付きました。帰路で試してみようかと思います(^-^)
コメントへの返答
2019年8月28日 9:36
そこまでのびますかー(^o^)
2500回転以上で十分な加速が得られますよね。最大ブースト時はブースト計を見てたら危険ですね。(^_^;)

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