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APRステージ２のゴルフに箱替え！



出来るといいですねー(^o^)



今日はDＳＧオイル交換とその他で小樽のフリーラインさんに来ました。
フリーラインの社長さんと私のＳ３足回りが固くてとか、色々相談に乗って頂いてると…フリーラインの社長さんより
あっちの赤ゴルフＲはAPRステージ２が入ってます。ビルの車高調入ってまして乗り味の参考にもなると思いますが試乗します？と悪魔の誘いが(笑)

そりゃあ試乗させて頂きますよ、はい。




ベースは同じなのにＳ３とは全然違いますね。ゴルフはゴルフの味と言うか良さがあります。

ステージ２は390ps位でトルクをアップさせてるとのことですが、前オーナー様、札幌の某有名チューニングショップにてシャシダイ計測しましたら、404psだったとのことです。

ステージ１比較しての感想は…

更に乗りやすくなってる！！！

ナニコレ状態です。(^_^;)

排気量がさらに500CCアップした感じといいましょうか。

そう言えば、試乗前にフリーラインの社長さん、是非APRステージ１のお客さんに乗って欲しいと意味深な発言してましたよ。乗って納得です。



乗りやすい。しかも速い。(*´Д｀)

ちなみにこの赤ゴルフ、三百後半での販売だそうです。チューン代やタイヤ、アルミを換算しますとかなりお買い得です。
赤ゴルフでチューン済をご希望な方是非どうぞ。


https://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/10/700030362630190816001.html

APRをインストールしてからＥモード走行をしてみました。町中を含む数値ですから、市外を走ると軽く１５キロは越えるでしょうね。
しかし、２リッターターボ、370psでこの燃費ってアルファ７５以上ですね…
技術の進歩って凄いな。。。

北海道の冬は長いので、パサートのときもそうでしたが春、秋用アルミを購入です。レイズホムラ。




真冬はもちろんブリザックですが、いかんせん柔らかいのと、勿体ないため。(^_^;)

仕事柄、長距離を走行するため安心もしたい。タイヤはもちろんミシュランXアイス予定！

下手な夏タイヤより快適なのと、乾燥路と氷上性能が高バランスなタイヤです。