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スプラッシュは一部改良を実施。ＥＳＰを標準装備とし、エンジン及びトランスミッションを現行スイフトやソリオと同等の吸排気ＶＶＴ付きエンジン、副変速機付ＣＶＴとした。

○ＥＳＰの装備化は先の法整備に先行した。
○エンジントランスミッションは燃費効率のより最新を採用した。
○快適装備として、キーレス採用
○デザイン面として、シート表皮及びホイールデザインを変更
○価格は48,300円の値上げ

一部改良と言いながら、内容は最新パワートレインを採用。概ねビッグマイナーチェンジと言える。スプラッシュの主戦場は欧州なので、欧州での変更に伴ってのことと思える。スプラッシュの魅力がこの改良でさらに増した。

プレミアム：額面以上の価値、付加価値

プレミアムコンパクトという言葉をよく耳にする。ＭＩＮＩ、ＤＳ、Ａ１。
登場とともに市場規模は徐々に大きくなり、ダウンサイジングの流れと相まってその隆盛の初段階を迎える準備が整ったのか。二極化、中流の消滅、セレブリティー、富裕層、下層、貧困、世界経済の流動化は人に新しい呼び名をそのたび、提供する。
では、従来から存するパンダのようなコンパクトは改めてなんて言うコンパクトになるのだろうか。
・ベーシックコンパクト
・普通のコンパクト
・一般的なコンパクト
・従来からあるコンパクト
・歴史的なコンパクト
・庶民的なコンパクト
・貧困層のコンパクト
・下層のコンパクト
・典型的なコンパクト
・普通に思い浮かべるコンパクト
・二台目なコンパクト
・日常的なコンパクト

とか、いろいろありますが、嗜好としては
「忘れ去られたコンパクト」
なんて、どう。