タカウのブログ一覧

最近、特別仕様車が続々。そういう季節なんでしょうか。
なんとなく、○×で整理しました。

１．シトロエン　C3　AIRPLAY

　　■特別装備
　　・クロームドアミラーカバー
　　・ブリリアントダッシュボード（ブラックまたはホワイト）
　　・ピアノブラックセンターコンソール
　　・専用ミストラル（ブラック）ファブリックシート
　　・ESP（エレクトリックスタビリティプログラム）　　
　　・シトロエンメンテナンスプログラム・ライトプラン

　　■価格：214万円（ベース車両価格プラス５万円）

　　■評価◎：もともと付けてればよかったのに・・・


２．VW　ゴルフ、ゴルフヴァリアント　プレミアムエディション　

　　■特別装備
　　　「TSI トレンドライン」
　　　・外装にフロントグリル＆サイドウインドウのクロームモール
　　　・ホイールも5スポークの16インチアルミホイール
　　　・コンフォートシート＋シートバックポケット（フロント両席）や12V電源ソケット

　　■価格：２７９万円（ベース車両価格プラス４万円）

　　■評価△：エントリーグレードがじわじわ高価になってゆく・・・


３．VW　シロッコ　R_LINE

　　■特別装備
　　　「シロッコR-Line」
　　　　・専用フロント＆リヤバンパー、サイドスカート
　　　　・新デザインの18インチアルミホイール
　　　　・R-Lineロゴをあしらったファブリックシート

　　　「シロッコTSI」
　　　　・パドルシフトやリヤパークディスタンスコントロール
　　　　・RCD310オーディオ
　
　　■価格：　「シロッコR-Line」379万円（ベース車両価格プラス２７万円）
　　　　　　　　「シロッコTSI」3５０万円（ベース車両価格プラス２万円）

　　■評価　「シロッコR-Line」×：ほんと勘弁して・・・・
　　　　　　　「シロッコTSI」○：こっちはいいけど、もともとが高価すぎる・・・


４．プジョー　207スポーティアム
　
　　■特別装備
　　　・17インチアロイホイール
　　　・パノラミックガラスルーフ
　　　・エグゾーストパイプ・フィニッシャー
　　　・限定車専用の「SPORTIUM」エンブレム
　　　・革巻きスポーツステアリング
　　　・ダッシュボードアクセントトリム
　　　・クルーズコントロール
　　　・ファブリックと人工皮革のコンビネーションシート
　
　　■価格：214万円（ベース車両価格プラス１５万円）

　　■評価△：割安感はありますが・・・

　
５．MINI　MINIROCK

　　■特別装備
　　・MINI ROCK ステッカー(左右サイド・スカットル前、リア、左右ルーフライン）
　　・ボディ・カラー：　ミッドナイト・ブラック（別途オプション費用） / チリ・レッド / ペッパー・ホワイト
　　・ブラック・ルーフ＆ミラー・キャップ（Cooper/Cooper S) / ボディー・カラー・ルーフ（One)
　　・カラー・ライン：カーボン・ブラック
　　・ヘッド・ライナー・アンスラサイト
　　・クローム・ライン・インテリア
　　・エクステンディド・デカール
　　・スポーツ・シート（One/Cooper)
　　・レザー・ステアリング・2 本スポーク（One)

　　■価格：※※万円（ベース車両価格プラス１５万円）

　　■評価×：必要な装備が何一つない・・・


６．SUZUKI　スイフト　アイドリングストップ

　　■特別装備
　　・アイドリングストップ
　　・ヒルホールド機能
　　・ＥＳＰ

　　■価格：※※万円（ベース車両価格プラス８～１０万円）

　　■評価○：ＭＴに付けないのが・・・

本日６月１日。衣替えの日。パンダのオドメーターは４０００ｋｍを越えた。
約３ヶ月でのこと。震災直後にガソリン不足（観測）から車の使用を極端に控えたため、スローペースとなった。
パンダは誰に振り向かれることなく、娘の幼稚園へ送り迎やの日々の仕事の足として粛々と走行しています。不満点は散見されるものの、当然のように現在までのトラブルはなし。自己採点は９０点でしょうか。
バックギアシフトがたまに決まらないことや後退時の音が昭和チックなことやここからエアバックが飛び出しますよと主張するダッシュボードや約１ｍの接近状態でオートロックが機械的に開け閉めを繰り返すこと等。
美点は思いつかないが気に入っている。いまのところはそんなところ。

先日納車となりました！

スプラッシュは一部改良を実施。ＥＳＰを標準装備とし、エンジン及びトランスミッションを現行スイフトやソリオと同等の吸排気ＶＶＴ付きエンジン、副変速機付ＣＶＴとした。

○ＥＳＰの装備化は先の法整備に先行した。
○エンジントランスミッションは燃費効率のより最新を採用した。
○快適装備として、キーレス採用
○デザイン面として、シート表皮及びホイールデザインを変更
○価格は48,300円の値上げ

一部改良と言いながら、内容は最新パワートレインを採用。概ねビッグマイナーチェンジと言える。スプラッシュの主戦場は欧州なので、欧州での変更に伴ってのことと思える。スプラッシュの魅力がこの改良でさらに増した。

プレミアム：額面以上の価値、付加価値

プレミアムコンパクトという言葉をよく耳にする。ＭＩＮＩ、ＤＳ、Ａ１。
登場とともに市場規模は徐々に大きくなり、ダウンサイジングの流れと相まってその隆盛の初段階を迎える準備が整ったのか。二極化、中流の消滅、セレブリティー、富裕層、下層、貧困、世界経済の流動化は人に新しい呼び名をそのたび、提供する。
では、従来から存するパンダのようなコンパクトは改めてなんて言うコンパクトになるのだろうか。
・ベーシックコンパクト
・普通のコンパクト
・一般的なコンパクト
・従来からあるコンパクト
・歴史的なコンパクト
・庶民的なコンパクト
・貧困層のコンパクト
・下層のコンパクト
・典型的なコンパクト
・普通に思い浮かべるコンパクト
・二台目なコンパクト
・日常的なコンパクト

とか、いろいろありますが、嗜好としては
「忘れ去られたコンパクト」
なんて、どう。