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オートバックスに行ったらホルツの補修タッチペンで
フェニックスレッドパールがあったのでストックとしてクリアと共に購入。

カラータッチ スズキ車用
ZLB フェニックスレッドパール（S-45） MH36045

純正の色とは若干異なる可能性あり。

ただ使うにしても極細面相筆でヘアラインキズを埋めるような作業になるので
それほど気にはならないと思います。

細い山道に入って行くと、道路脇や山肌の草、垂れ下っている木の枝葉などで
ツーーーっと1本、極細のスジ掘り傷が結構付いちゃうのです。
それが少しずつ少しずつ増えて行っている・・。

近くへ寄るとキズ部は下地の白が見えており、
SUZUKI塗装クオリティーの現実をまざまざと突きつけられますね（笑）。

4月30日でみんカラを始めて3年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！

KENWOODのナビには対応するアプリがいくつかあり、
そのうち楽曲情報を取得する為にはMusic Infoというアプリが用意されています。

しかし去年、楽曲データベース取得元のROVI社がサービスを終了。アップデートが多かったりIOSへの対応が遅かったりと評判はあまり良くなかったものの、取得自体が出来なくなるでのは意味が無く、アプリを外していました。

普段はSDに音楽データ入れて聴いているとはいえ、CDを突っ込んで聴きたい場合などタイトルの取得が出来ず、最近までちょっと不便でした。少し前に新譜のCDをナビに入れてタイトルが取得できなくて、何か良い方法が無いものかとググッていたら、Music Infoアプリ自体が今年の1月に取得先がgracenoteに変更されて復活しているではありませんか！

早速落としてインストール。
CDプレイヤー側でも本体コピーデータにもばっちり情報取得できました。

ちょっとしたことなんだけれどホント便利。

昨日は午後から小雨の中、山梨方面に軽く気晴らしドライブ。メーターはもう少しで30,000km越え。最初は新東名清水インターから静岡方面へ引き返そうと思っていましたが、ガソリン残量が微妙なのと10Kリセットの兼ね合いもあってそのまま北上しました。

結果的には南部町に入り大久保洞門前で30,000km突破。その先の道の駅とみざわにトイレ休憩で寄って30,002km。





いでぼくソフトを所望。



スタンド検索すると数km位先にENEOSがあったのでそこで給油。折り返し下道とバイパスで静岡まで戻りました。


帰りは平均燃費20〜23km/L

我がハスラーも納車から1年8カ月で28,000kmオーバー。
6400km時にスリットディスクに交換してから約21600km走行。ノーマルパッドも半分切るぐらいになってきました。そろそろ交換してもいい頃合いです。



スポーツパッド導入には以前よりDIXCELのtype-M、リアシューは同じDIXCELのRGSを考えていましたが、色々調べて若干リーズナブルで評判も悪くないモンスポもいいかなと思いこちらを導入する事にしました。



ハスラー用の型番は
フロントパッド 411120-3800M、
リアシュー 422120-6900M。






対応温度帯域が常温〜400℃なので 走り屋用と言うよりはアルティメットノーマル。初期制動やコントロール性が良いようなので期待。