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スタッドレスに履き替えてから

皮むきで氷雪無し一般舗装路を

100kmちょっとくらい走ってみた感想です。

比較は純正夏タイヤエナセーブ、

スタッドレスでは10年以上前の

DUNLOP DS-1とオートバックスのノーストレック。




昔履いたスタッドレスに較べ、かなり腰がしっかりしている。

スタッドレスらしい角の取れたマイルドな感覚は気持ちあるものの、

腰砕け感がほぼなく、思いの外普通に走れる。

ブレーキング時も、夏タイヤよりはしっとり感があるものの、

昔のスタッドレス独特のグニャッとする感覚はほとんど感じられない。

これは雨の日でも同じ。

ワインディングもタイヤの角が張っているせいか

エナセーブよりもローリングが気にならなかったりする。

極端にグリグリ攻め込まなければ

8割方夏タイヤに近い感覚で走る事が出来る。


ただハンドル入力に対し0.5テンポくらいレスポンスが遅れる。

この辺はソフトコンパウンドの影響だろう。

また乾燥路でしっかりしている分、

氷雪路での食い付きにどのように影響してくるのかが未知数。

素材や製法も進化しており、

雪道と一般路との両立の幅も拡がってるはずなので

実戦に期待しよう。

単に固いスタッドレスでない事を祈る。