ナベし@流火のブログ一覧

4月30日で愛車と出会って5年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

・XXR 536

・ネオクロームカラーのトゲトゲナット


■この1年でこんな整備をしました！

・道端でバッテリー上がりのクルマを助けた


■愛車のイイね！数（2020年04月29日時点）
433イイね！



■愛車に一言

5年間ありがとう！大好きだぁー！




＞＞愛車プロフィールはこちら

どうも、ナベしです!






今日は、
皆様へ大切なご報告があります。











2015年5月に銀八くんのオーナーになってから
もうすぐ5年が経ちます。











RX-8という車を通じて出会えた大好きな方たちと
RX-8という素晴らしい車のお陰で毎日楽しい日々を過ごしていました。




醒めない夢を見続けているのかなー、
と毎日のように思います。🤔











18年間 ぼんやりと歩いてきた自分にとって
この5年は
とにかく走って走って
ずっと閃光の中にいたような、そんな感覚で。


記憶のどの瞬間を切り取っても
眩しくて楽しくて幻みたいなのです。













突然のお知らせになってしまうのですが、

この度、RX-8を降りる事になりました。




(ここまであるブログのほぼテンプレート)






18歳で人生初の愛車RX-8のオーナーになり
色々な楽しい経験をさせて頂きました。



この5年間という時間は自分にとって宝物です🌻


この車を通じて出会えた方々、本当にありがとうございます。



最後でこそそれなりに仕上がってました(？)が



かつてのクソダサい時代から何も言わずにお相手して頂いて本当に嬉しかったです(^^)




最初に滋賀組のツーリングに誘って下さった宇平隊長、改めてありがとうございます！



エイトでは無くなりますけど、コロナが落ち着いてまたツーリングやる事があれば参加させて下さいm(_ _)m














エイトを降りる事は実は1年前から考えていました。



それはセリカとの2台持ちがスタートした時期。






降りる事を考え出したのは2台あるからでは無く



銀八くんのエンジン不調がキッカケでした。



故障診断はある程度済ませてあって恐らく吸気系のトラブルだろうと断定していました。



ですが、そこからずっと放置していて市内の街乗りに乗る程度に留まってました。



その状態がしばらく続いた段階で自分の中では既に答えが出ていたのかもしれません。



ちょうど車熱が冷めていた時期と被った事もあるのですが、直すだけのモチベーションが上がってこないなら降りた方がいいなと。



ただ、降りてしまうと今まで見ていた景色が見れなくなる。









大好きなロータリーの火をまた1つ消すことになる。


その葛藤で答えが出ないままそこから半年以上経って、変化があったのは今年の2月。


会社の中古車である車が流れてきたという情報が。


気になって売って貰えないか聞きに行ってあっさりと断られてしまいました。

ただ、またしばらくしてそれと同型の車を銀八くんと入れ替える形で購入。


絶対に降りなきゃいけない条件を自ら作って踏ん切りをつけたというのがここまでの経緯です。



本当はもっと乗っていたかったのですが、色々なタイミングが重なりに重なって降りたというのが正直なところです。


書類関係が間に合わず銀八くんとお別れするのはゴールデンウィーク明けなのですが、とりあえずこのタイミングでのご報告となりました。









そして入れ替えで購入した車とは…



























トヨタ MR2 GTです(^^)
(まだちゃんと写真撮ってない💦)


元々リトラに憧れていた部分があり、RX-7と共に1度は乗ってみたい車でした。


最初は｢人と荷物の載るターボ車｣で探していて同じ3S-GTEを積んだカルディナに絞っていたのですが


会社の一件で気持ちが変化し、いつしか脱線していき…


気づいたらMR2になってました(笑)



RX-7には過去に乗れそうで乗れなかった経緯があるので、乗らずに後悔するくらいなら乗って後悔した方がいいと思い購入に踏み切りました！


ただ、この車も古いしそこまで状態がいい訳でも無いのでチビチビ直しながら乗ることになるとは思いますが、エイトの分まで頑張って維持していこうと思います(^^)




まさかまさかの同じ3SエンジンのNAとターボの2台持ちに変わりますが今後ともよろしくお願い致しますm(_ _)m

4月22日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

JURAN スピンターンノブ

RAYS 57CR ガンブルーII

スペーサー フロント3mm リア4mm

USトヨタ純正 ノーズブラ

前期型純正ウィンカーレンズ


■この1年でこんな整備をしました！

運転席側ウィンドウモーター交換

スターター交換




■愛車のイイね！数（2020年04月27日時点）
27イイね！

■これからいじりたいところは・・・

音響(ウーハー)

助手席側ウィンドウモーター交換


■愛車に一言

目指せ30万キロ

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