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evo_369の愛車 [三菱ランサーエボリューションIX]

整備手帳

作業日：2020年5月12日

オイルキャッチタンクの取り付け

Item: オイルキャッチタンクの取り付け
Author: evo_369

オイルキャッチタンクをオイルセパレーターの代わりとしてPCV⇒サージタンクの間に取り付けていたが、古くオイルも漏れてくることから新しくした

アマゾンにて「No.1 Racing オイルキャッチタンク円柱型アルミ製ホース付属 300ml」を購入
以前のタンクは大きくて重たかったので容量を300mlのタンクにした

以前はバルクヘッドの所に取り付けていたが、コンパクトになったのでオクヤマのタンクが取り付けている位置に設定した

レベルゲージの取っ手がボンネットに当たらないようショート化した
また内部はスチールウールタワシ及び仕切り板（少し湾曲させたもの）を取り付けた

ステーはL字の市販のもを加工して1.5ｍｍのアルミ板、リベットを使用して作成
エンジンマウントのボルトに共締めして取り付け実施

一応、同じような仕様でヘッドカバーからサクションに戻すパイプの途中にも取り付け実施
ステーの共締めはエアクリーナBOXの取り付けビスに共締めした

1ヶ月で大分オイルが溜まってきたのでオイル添加剤にて様子を見ようかと考慮中

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何シテル？ 06/28 20:32

evo_369です。よろしくお願いします。　部品の取り付けをDIYで実施しており、記録を残す為にみんカラをはじめました整備手帳とパーツの更新がメイン...

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