ロータリーエアーコントロールバルブの洗浄

信号待ちやニュートラルからドライブに入れた時に、エンジンが止まりそうになる症状が出てきたので、皆さんの整備手帳を参考に、ロータリーエアーコントロールバルブを洗浄に挑戦してみました。
要はスロットルボディーの下に付いている、アイドルアップをコントロールする部品の事みたいです。
今回の主役はこれです。
ABにて、購入しました。
KUREのエンジンコンディショナーです。

まずは零1000を外します。
ターゲットはここです。

清掃前です。
意外とキレイカナ？
下側のホースに巻き付いてるピンク色のヤツは、先日、取り付けた、GTKのピークリップです。
多分、これが、燃料ホースだと思われます。

内側を覗いてみました。
下側にある、長方形の穴がRACVの吸い込み口だと思います。

缶を良く振り、エンジンを掛けたまま30秒程度、噴射します。
本当は、スロットルボディーをエンジンから取り外し清掃をしようと思いましたが、アクセルワイヤーを元通りに組み付ける自信が無かったもので…
吹き付け後に、3000回転をキープし、内部の洗浄を行います。
写真は撮れませんでしたが、長方形の穴からアワアワが吸い込まれ、マフラーから白煙がモクモクと出ました。
臭いが結構、強烈なので、住宅密集地ではおススメしません！
零1000を戻し、洗浄終了です。

現在のエンジンルームの状況です。
次回は何を弄るか思案中です。