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札幌に戻り狸小路を散策し、その後は大通公園＆テレビ塔へ





大通公園では盆踊りの真っ最中。地元の方、はたまた外国人観光客まで年齢、国籍問わず皆さん楽しげでした♪



テレビ塔から見た札幌からの夜景
画面下に先程の盆踊り会場が見えます。
奥に光って見えるのは札幌オリンピックスキージャンプ競技の会場となった大倉山ジャンプ競技場。



歓楽街すすきの
さすがに一人で居酒屋に行く気にはなれなかったので雰囲気だけ…(^^;


4日目



やっぱりこの場所は欠かせませんね！





完成時の明治14年から戦時中の一部期間を除いて止まることもなくずっと時を伝えている大時計や鐘の音色にロマンを感じます…

11時(11回)の鐘を聞いて感情に浸った後チェックアウトしにホテルへ戻っていた時…



ややっ！？これは…



まさかの145クーペに遭遇。しかもエライ綺麗…



市内を走るM101と並走していたらさぞかし絵になるんだろな～…

午後からは再び狸小路を散策
土産物屋の他に骨董屋、中古レコードショップ、さらには水曜どうでしょうグッズが豊富なHTBのアンテナショップなど興味深い店がちらほら…



昼食は札幌名物スープカレー



一緒に注文したドリンク「柚ラッシー」もサッパリしていて美味しかったです♪

2日目の夕方に札幌へ移動し一泊。そして3日目はちょっと足をのばしてみようと特急「オホーツク」で旭川へ

実は旭川駅に着くまで、このままバスで旭山動物園に行くか



富良野線に乗り換えて美瑛町で「ケンとメリーの木」を見に行くか迷ったのですが…



相変わらず雨が止みそうにないので動物園に決定～♪
待っていると旭川電気軌道の初代エアロスターがやって来ました！しかも運転士の方は女性でしたよ



板張りの床が良い雰囲気♪
悪天候の為なのか朝早いからなのかバスの中は案外空いてました

動物園まで約３０分、何気なしに窓の外をながめていると…

突如現れた黄/黒のゼブラ柄の店。看板を見ると、ええっと、「鉄道雑貨の店ぽっぽや」… なにっ、これは非常に気になるゾ！？しかも「バス関連」とも書かれているではないか！
思わず降車ボタン押しそうになりましたが冷静に考えて、行ったところで諭吉団体ご一行様と引き換えに場所を取るガラクタが増えると思われるので今回は止めときました…。多分愛車で来てたら大変なことになってたでしょうがねf(^_^;)




そんなこんなで到着

知られている通り、動物の生態や生活環境をうまく活かした飼育展示が面白い！

















デジカメだともっと良い写真撮れてるのですが何せパソコン持ってないもんで…
スマホ画像で勘弁してください💦



アザラシプールにいたオジロワシ
実は事故で翼を片方失っており飛ぶことが出来ず弱っていたところを動物園で保護していました。旭山動物園はこうした野生動物の保護活動なども行っており命の大切さも伝えています。そんな旭山動物園は今年で開館50周年。これまでの歴史を振り返る写真展や歴代ポスターが展示してあったのですが



一番気になったのがこのゴクウくん
自転車や時にはカブを乗り回したりとかなりの芸達者だった様子



背後に写るB10サニーのオーバ―クール防止用と思われるグリルカバーに、時代を感じます…




札幌に戻る時に乗った特急「ライラック」にも動物園で見たのと同じ、記念ステッカーが貼られていました。このステッカー、欲しかったんですけど残念ながら売ってませんでした…

盆休みを利用して2年ぶりに北海道へ行ってきました。

1日目

昨年開業した北海道新幹線で新函館北斗、そこから快速で函館駅へ




快速はこだてライナーと道南いさりび鉄道のキハ40

さて、まずはデジカメを買おうとしたのですが(時間なくて出発前に買えなかったのだ)電器店が函館駅周辺にはなく、隣の五稜郭駅前にあったので早速移動～



キハ40に乗車



初めて乗る国鉄型気動車
紺色のモケットシートがたまりません(^^)
往復僅か10分ほどの乗車時間でしたが良い経験でした♪

函館朝市で昼食をとった後は前々から行ってみたかった青函連絡船記念館へ



連絡船廃止の1988年まで実際に活躍していた鉄道連絡船「摩周丸」。開館にともなって船内はグリーン席などを一部改装されていて、青函連絡船の歴史にまつわる貴重な資料が展示されています



早速乗船してみます



ブリッジです
実際に汽笛も鳴らせます



窓越しに見たグリーン座席
こちらは残念ながら立ち入り禁止です




グリーン椅子席
こちらも立ち入り禁止です。



ですが展示室内にはスクリーン観覧用にグリーン椅子席と普通椅子席が設けられていました



救命胴衣の案内板が無ければ列車の座席とほとんど変わりませんね(^-^)



ちゃんと栓抜きまであります！



キッズコーナーは普通座席のレプリカ



絵本がどれも年代物…(^^;
開館時から替えてないのでしょうか…？



自動車甲板
後方の緑色の建造物は可動橋跡
船の丁度真後辺りに函館駅があります。かつて駅からここに向かって線路が伸びていたと想像すると なんだか感慨深いです…





館内にあった現役時代の写真より
自動車甲板と当時の函館駅



ちなみにこちらが現在の函館駅



船後方に残る可動橋



船尾の車両甲板入口。レールが確認できます。ちなみに車両甲板内には立ち入ることは出来ませんが館内のモニターを操作し内部の様子をリアルタイムで見ることができます



前方デッキからは函館山や教会、赤レンガ倉庫群などレトロな街並みが残る元町一帯が見渡せます！この日はあいにくの天気でしたが、青函連絡船といえば石川さゆりのあの曲を思い浮かべるのでこうゆう天気のほうが似合ってたりして…
ちなみにこの後、函館山の頂上に雲がスッポリと覆い被さり100万＄の夜景はお預けとなったのでした……(T_T)





夜は金森赤レンガ倉庫群へ
雨風も強くなり、奥に見える函館山もご覧の通り…(^_^;)





倉庫を利用した内部は土産物屋や個性的な雑貨屋が集まってます



夕飯はそんな赤レンガ倉庫前にあるハンバーガーショップ「ラッキーピエロ」函館市民のソウルフードらしく、市内に17店舗出店している人気店です



店内はオールディーズが流れちょっとアメリカンな雰囲気♪



ハンバーガーは結構ボリューミー！
ムーンバ―ガーといい勝負かな…？



市内移動するのに結構便利だった函館市電。哀愁漂うロートルな車両もいれば最新鋭な車両、



さらにはハイカラ電車なるものまでいました！




舟形イベントに引き続き、ここでも現存を確認！15クラウンセダンのパトカー。函館駅前交番にて遭遇～

おまけ



赤レンガ倉庫群入口に鎮座していたロンドンバス。パブらしいですが営業してるのでしょうか？

今年も参加させて頂きました(^-^)
深夜1時頃、みん友ダッツンサニーさんとAちゃんさんの3台でレッツゴー！




途中で素敵なアトラスに遭遇

岩手に入った辺りから盛大なゲリラ豪雨！前が見えないったらありゃしない……(^^;
確かに予報では雨だったけどここまでとは…




今年もRX-Rさんが先導してくれたおかげでスムーズに会場入り。会場も降ったり止んだりと不安定な天気でしたが屋根下も確保できましたし、雨のお陰か気温も丁度良かったです



相変わらずレトロな建物と旧車がマッチする商店街♪

天気が天気なので撮った車はこんだけ…(^^;





















QKさんは家族間ワンオーナーのジャパンで参加！



各イベントで何度か見掛けたものの、何気に初体験なキャブオーバーバスの試乗会



1966年式 北村製作所ボディ いすゞBXD30E




ボンネットバスを彷彿とさせる丸いケツが愛らしい





元々教習車だったこの車両は放置され、物置となっていたところを現オーナーに引き取られ、秋田交通仕様にレストア。



乗務員さんの何とも言えないガイドを聞きながら出発♪対向車の視線が熱い…
キャブオーバーの為、運転席真ん中には大きく張り出したエンジンカバーが！その為シフトが右側にあるという…(^^;
って肝心なソコ撮るの忘れた…。





ラストは会場となった黒石商店街をパレード♪途端に狙い済ましたかのような晴天に…(^^;


その後、弘前市の激安ホビーリサイクルショップで思わぬ収穫…(^^;




夕飯は青森市内のカフェバー「ATOMU」
マスターは知る人ぞ知るユーチューバー。かなりユニークな方でした(^-^)



翌朝、再度リサイクルショップへ行ってみると…





RX-Rさんと北海道のケンメリ乗りの方とまさかの再会！その後も濃い話で盛り上がりましたとさ



また来年～