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奈良にもとうとうMAZDASPEEDアクセラが来たって事で奈良マツダ本社へ行ってきました
お客用の入り口に駐まっているMSアクセラ。
でかい・・・。

じろじろ見た後すぐに試乗です。
先代に比べて内装がかなり豪華になってました。
シートの調整は電動、エンジン始動はボタン、速度計とタコメーターの間にターボ計などなど、車両価格がオーディオレスなのにかなり高くなった理由が若干わかりました

スイッチオンでエンジン始動、1速に入れます。
ん？ハンドルも動きも重い・・・。
まぁ、デミオより500kg重いんですからそう感じて当たり前なんですがね。

2速で3000回転くらい回してターボ計を見てもメモリが0から上に行きません。
先代もそうでしたがFFの261馬力のパワーを1,2速からすべてだしたらえらいことになるみたいで制御されてるらしいです。
3速に上げたら一気にブーストがかかり良い加速をします。
デミオで80km位を出す感覚でシフトチェンジやアクセルを踏むとMSは軽く3桁になってました

こんなでかくて加速する車を去年は自分が運転してたんやな～としみじみ思いました。

今回は初めての道だったんでがっつり走れなかったんですが、地元に来た時は長い時間乗せてもらえるように担当さんに頼んでおきました。

帰りはデミオはやはり軽いな～運転しやすいな～と改めてデミオの良さを実感しましたよ。

次は日曜日にi-stopの試乗です。

あんまり写真は撮ってないんですがフォトギャラリーにアップしておきますね。