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この前から言っていた、フライホイーr・・・じゃなくて、クラッチディスクの摩耗チェックの為の入院（ついでにフライホイールも交換してね）の日が決まりました。



来週火曜日の会社帰りに預けて、金曜日の会社帰りに納車です。



ってことで定例オフ会でお披露目ができる事になりました～。



納車日の金曜日は嬉しくて夜中にウロウロしちゃうかもですが・・・ｗ




クラッチディスクの摩耗チェックの為のミッション降ろしは保証でしてもらえるので工賃はかかりません。



クラッチカバーの保証期間が5年10万km、ディスクが3年6万kmだそうです。



今回はカバー、ディスク、レリーズベアリングとすべて交換しちゃいます。



もしチェック時に保証規定値になってなかったらパーツ代はコチラ持ちになっちゃいますが、純正品なので全部でも2万円もしないです。



フライホイール交換するのに強化クラッチにしないのかって？



今回は見送りってか、HALF WAYの社長さんやKANSAIサービスの方も言ってましたが、デミオクラスには純正で十分らしいです。



実際HALF WAYのデモカーを試乗した時もクラッチ操作に違和感がなかったから強化しなくてもいいかなと自分でも実感できたのでね。



なので最大実費が約2万円くらいで、うまくいけばフライホイール交換いれてタダで全部できちゃうかもっていうかなりのお得ケースが実現しそうです。



いや～デラのサービスアドバイザーさんのお陰です。



ほんとにありがたい。



1週間後、楽しみです～。