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ＸＶハイブリッドの試乗記の方はパッとしませんが、今日の来店＆試乗プレゼントのミニカーは素晴らしかったです。
来店プレゼントのキーホルダーの方は、ミニカーのタイヤは動きませんが、車内が光ってかなり明るいです。　ミニカー好きでなくても「使える」一品になっています。
試乗プレゼントの「光る」ぶつからない！？ミニカーは、走行中はライトオン、かつ停止するとブレーキランプまで点くこだわりよう。　楽しいです。
黒い障害物はかなり手前で感知してしまうので、淡い色の障害物の前で走らせると「ぶつからない」機能を楽しめます。

これは貰っといた方がいいと思います！！（’－＾）ｂ

試乗のお客さんが多かったようで、Ｄの駐車場がいっぱいでした。
明日は日曜日なのでもっと多いかも(>_<)
皆さん、ＳＵＢＡＲＵのハイブリッドを心待ちにしていたのでしょうか。

お世話になっているＤには、プラズマグリーン・パールの２．０ｉ－Ｌが来ていました。
ＸＶハイブリッドの試乗車が空くのを待つ間、画像の黒いフォレスター（２．０ｉ－Ｌ　ＥｙｅＳｉｇｈｔ）に試乗させてもらいました。　全車速追従クルーズコントロールとかエンジンストップはこれまでの試乗で何度か体験していますが、自分のレガシィがＭＴでナビすら付けていないので、短時間の試乗ではボタン操作やモニターの見方に慣れることができませんでした。
今のＭＴレガシィが愉しいので、まだＡＴ（ＣＶＴ）車に乗り換えたくはないのですが、いずれ自分の判断力や視力が衰えてくると、事故防止支援機能に頼りたくなると思います。
でも、もっと歳をとってから乗り換えようとしても、はたしてそのときに使いこなせるんだろうか…(´・ω・`)
担当営業氏は「すぐに慣れますよ」と言っていましたが、考えてしまいます。
次にＤで代車を借りるときは、ＥｙｅＳｉｇｈｔ搭載車をお願いしてみようかな……

フォレスターで戻って来ると、ＸＶハイブリッドも帰っていたので、すぐ試乗させてもらいました。
試乗車にはＥｙｅＳｉｇｈｔが搭載されていなかったので、わたしでもマルチファンクションディスプレイでエネルギーフローをちらちらチェックしながら運転できました。　慣れればなるべくガソリンではなくモーターで車を動かすようにペダル操作できそうでした。　

Ｄの駐車場にレガシィ、ＸＶハイブリッド、フォレスターの試乗車が並んでいたので、高さを比較しやすいですね。

海シーズンが到来しました。　今年は何回行けるだろう…(^^;

今日の海は泳ぐには厳しい波で、残念ながら海中の観察・観賞はままならずといったところでしたが、岩場の水溜まり（波が届かないところなので、おそらく雨水溜まり）に虫を発見しました。
底でじっとしてもいるし、ときどき息継ぎに浮上してものすごい速さで水中を泳ぎまわってもいました。
わたしの動体視力では、お尻で息継ぎをしてるように見えました。
動画を撮っとけばよかった○|￣|＿

これがどこにでも普通にいる虫なのか、ちょっと珍しい虫なのか気になります。

以前、先輩から譲ってもらったＦＩＴのミニカー…軽いわライトが点くわで、少し前にキーチェーントミカのレガシィに代わってキーホルダーに登用しました。
ところが、チェーンの金具が調子悪くて運転中にちょこちょこ落ちてしまうので、使うのをやめました。

今週末はＸＶハイブリッドのデビューフェアで、Ｄで同じタイプのＸＶのキーホルダーが貰えるそうなので、
行ってきます(｀・ω・´)ゞ

試乗すると、ＸＶのライトが点く「ぶつからない！？ミニカー」が貰えるそうです♪

編集が見事。
YouTubeでの投稿者の解説によると、２日で２２３テイクを１台のカメラで撮影したそうです。
引越の間ずっとＯｋ ｇｏの生演奏がついてくるとは贅沢すぎる～(≧▽≦)