ATOTO S8 Premium  

カーナビ（パイオニア楽ナビAVIC-RW910）からAndroidナビへと交換しました。

パイオニア楽ナビはそこそこ使えていたのですが地図更新が上手くいかず年会費のみ支払って地図更新出来ないというのが発端でした。

そこで地図更新が必要のないAndroidナビ、危険を覚悟で(笑)ATOTOさんのナビを試しに購入してみました。

取付はDIYで行いましたので価格的には配線セットまで含めて￥50,000-いかなかったと思います。

まずは取付てからの性能ですが要は車に固定しているタブレットといった感じでしょう。
本来のナビはAndroid Autoをメインに使用してます。
他にもお好きなアプリでナビすることも可能です（YahooやCarPlay、Googleマップ等など）
自分の使いやすいアプリを後から追加できるのはありがたい。
まだ施工後1週間程しか使用していないので、ナビ機能と電話、オーディオ（ラジオとAmazon Music）、YouTube、Google検索位しか活用しておりません。

今まではBluetoothへスマホを２台同時接続してましたが、それがうまくいかず１台しか繋がらなくなりました。
もう1台はBluetoothイヤホンにて対策してます。
GPS信号も日本の衛生では無いので精度は落ちました。
それに伴い時計も設定を変えないと行けなかったりと・・・

まだまだ伸びしろがありそうだし使いこなせると便利なのかもしれません、今後に期待。


取付については本体とスズキ車対応のカプラーセットを同時購入してサクッと取付。

しかしこれだけだとバックカメラが見れませんでした、後に配線キット（【Amazon.co.jp 限定】エーモン(amon) AODEA(オーディア) 車速配線カプラー トヨタ・ダイハツ・スズキ車用 5P 4967）を追加購入しATOTO側から出ているバックカメラ信号に接続して解決しました。

しかしここで問題が
何とジムニーのモニターに『システム要点検』が!!

配線触ってる間に何かの配線を切ってしまったのかなぁ!?とか心配になりすぐにディーラーさんへ診てもらうことに。
結果としてバックランプをLEDに交換している事でアースが足りなくなってエラーが出ているとの事??
よく意味は分かりませんでしがバックランプを豆電球に戻すと症状は無くなりました。
一安心

この様に施工時や設定にクセが有りますが少しずつ使いこなせるようになりたいと思います。