• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
イイね!
2015年06月07日

コムスのタイヤホイール~後編~

コムスのタイヤホイール~後編~ 結局、燃費に関しては 135/80も145/70も大きな差はない様ですね。
理論上は135の方でしょうが、そこまでの差はない様です。

ただ先に述べた様に 走りには大きな違いが出ました。
私があえて135のタイヤを買ったのは、はじめコムスを見て この車格、パワーの車に145のタイヤが太過ぎに本能的に感じたからです。

実際走ってみて、タイトコーナーや右左折で突っ込むと リアがひっかかってパワー喰われる感じがします。パワースライドへ持っていきたい所ですがコムスではできません…。

一方 135では挫屈感が出て少し不安定です。

駆動系やモーターへの負担も気になるので、135でハンドル切り過ぎない様ライン取りして走るのがベターかと思います…。

とりあえず タイヤホイール組み換えて、再度重量量って走ってみようと思います。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2015/06/07 17:33:27

イイね!0件



今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

おはようございます!
takeshi.oさん

2/2(月)今朝の一曲🎶Muza ...
P・BLUEさん

E60(B)でドライブ(東京都青梅 ...
BNR32とBMWな人さん

その油断が命とり! 馬無しなんて自 ...
ウッドミッツさん

保田魚協直営食事処ばんや本館
RS_梅千代さん

【お散歩】2026年1月の総歩数( ...
narukipapaさん

この記事へのコメント

2015年6月7日 18:59
リア駆動なのでドリフトできないかと思って私も135にしたのですが

パワーがないのとLSDがついていないので内側のタイヤがインリフトすると空転するのでダメですね・・・

先日、雨の日にコーナー攻めたら滑ってやばかったデス・・・汗
コメントへの返答
2015年6月7日 19:13
そうです! 書き忘れてました。
135ではインリフトするんですよ…。


バッテリーによる低重心もあるのでしょうが、コムスってシャーシがしっかり造られていますよね。さすが荒川車体。


PANDAさん直結デフロックやってみたら?

プロフィール

「ピンチ⁈ http://cvw.jp/b/2431721/48891116/
何シテル?   01/23 20:00
なんちゃすとらとすです。よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/2 >>

1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728

リンク・クリップ

雨の和歌山 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/11/10 02:09:56
星ヶ窪キャンプ場「星ヶ窪まつり」 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/10/14 23:50:37
スクランブルダッシュ! 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/10/11 20:11:45

愛車一覧

三菱 ランサーエボリューションVII 三菱 ランサーエボリューションVII
最近ではもっぱら人の送迎or遠出の足で、走る機会が減りました。 エボの中でもさらにマイ ...
トヨタ コムス P・COM トヨタ コムス P・COM
3月1日納車されたトヨタコムスP.comです。 ガソリン代節約の為に通勤とチョイ乗りに使 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation