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イイね!
2015年06月21日

床板張り替えました(ちょっとだけど)

床板張り替えました(ちょっとだけど) 今日は日差しもさして来て、コムスのフロアマットを剥いでみました。ら!

気にはしていたのですが…これはまずい…デラヤバ…これは時間の問題だな。今日は時間も無いし、


とりあえずペダル下のベニヤ板を手持ちの3㎜厚のアクリル板に替えました。写真で、もう付いている状態です。透明なのでよくわからないと思いますが。横に立てかけてあるのが元のベニヤ板です。

幸いバッテリーは湿気ってはないみたいですが。



実は今回床板を前だけ替えたのは、アクセルペダルのMax側のストロークを伸ばしてみようと思ったからでもあります。アクセルペダルの下に一体型の突起が付いており、これが床に当たって止まっているからです。試しに床板を外してアクセルペダルをフリーの状態で走ってみましたが…特に大きく走りは変わりませんでした。(先人の方が既に実証済みでしたね‥)

大きい方も近々に替えようと思います。材料も手配しないと。


しかし未来派コムスの床がベニヤ板とは……雨サビに弱いのも荒川車体の伝統か?



余談。 ペダル下の板を外して走ると、地面丸見えで 走行風がすごく入って来て涼しいです。真夏にはいいかも?
蹴飛ばし窓付けたいなぁ…。

アクセルペダルはカプラーで配線が来ているだけで。
これをばらして抵抗をモニョモニョ…
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Posted at 2015/06/21 19:20:06

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この記事へのコメント

2015年6月21日 20:04
アクセル外して切り取ってみたのですが

わずかに変化があるようなないようなデスネ・・・

突起がついていたほうがベタ踏みで安定するのでいいような気がします・・・

モニョモニョすると変わるのかモーターかえると・・・

コメントへの返答
2015年6月21日 21:43
コメントありがとうございます。

やはりみんな目を付ける所は一緒ですね。


私は電気は疎いので推測ですが、アクセルペダルはあくまで信号で、主制御はその先のECUだかの制御装置だと思います。
それはその道の人でないと さわれないでしょうね。

ただ、コムスはエコ&近場買い物を主として造られているので、出力の制御は あくまで安全で扱い易くセッティングされているはずです。

インジェクションのROM書き換えみたいな事ができれば、最高出力は変わらなくてもずっと面白くなると思ってます。


その可能性があるからコムスを買ったのです。ただの足としてではなくて。


それは今後の楽しみとしてとっておきます。「お楽しみはこれからだ!」と いうことで…。

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