タイヤホイール交換

ずっとずっと探していた　タイヤホイールが見つかりました。

変えたかった理由は2つ。

1つはリアの踏ん張り。ハイスピードでのコーナリングでのリアの座屈感とインリフトが気になっていました。

理由として　タイヤ（特にリア）が内側に入りすぎているからだと思っています。今のオフセットでは
ノーマルよりも中に入っている計算になります。以前+25㎜のワイトレを付けてみたところ、なかなかの感触だったのですが、出足が気持ち鈍くなったのではずしました。ワイトレ自体が1㎏あったので
重くなったからだと思います。何よりワイトレの出来が良くなく、安全性に疑問ありで　適正なサイズのホイールを探していました。

市販のアルミホイールではピッタリのオフセットのものはなく、特注では値段が高すぎるので　気長に探そうと思っていました。

今度のホイールサイズは4.5J－12　+42　です。オフセットは今までのと同じなのでトレッドセンターは一緒ですが、幅が広くなった分外に出ます。（約6㎜）　ノーマル鉄ホイールとほぼ同じ出代になります。

重さは実測4ｋｇ。今までのアルミと同じです。今までのはJWL－T、今回のはJWLのみだからでしょうか。

タイヤサイズは155/65R12。カタログ寸法では今までの145/70R12と比べて、幅が+4㎜、外径が-3㎜
です。

ここで重要なのは外径。　以前135/80R12を履いた時、加速が明らかに鈍くなりました。135は外径
+10㎜。　パワー、トルクの小さいコムスには外径アップはきついようです。

扁平率も上がって、剛性も上がるのではないかと期待していました。

現物は155は確かにトレッド面幅は145より広いです。目で見てすぐわかります。


そして　もう一つの理由は、ホイールのデザインです。

個人的には太いスポークタイプが好きなのですが、宇宙船的未来デザインのコムスには　ディッシュタイプが似合うと常々思っていましたが、なかなか気に入ったデザインのものがなく、これも気長に探していました。

デザインはあくまで好みなので　自己満ということで。


念のため5㎜スペーサーを入れて走ってみたら…。

予想通り？　予想以上？　とても満足。脚を高く上げずに「スッ」とリアが横にずれる。これは楽しい！　ますます走りたくなります。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


～追伸～

思わず　ディスクに文字でも入れたいところですね。

赤で「C.S RACING」とでも入れたくなりますが、それでは　いかにもパチモンで、コンプレックス丸出しみたいで…。

何か気の利いたデザインないかな～。（センスないもんで・・・）