う～んっムムムム…

発電機ブローでレッカーお世話なさけなや⤵。お先真っ暗？ でもコムスは変わりなく毎日走り回っています♡。



いちおうプラグ抜いてみたが。今までフル回転連続運転だったので予想どうりやはり焼けすぎ気味ですが、電極もしっかり残ってるみたいな？（初期のイリジウムは熱価合わないと溶けて無くなってた(笑)。あくまで経験推測ですが、エンジン停止時の状況感覚的に「焼き付け」「バルブ損傷」みたいな感じ？。電気系オイル潤滑系じゃなく。

実際再始動試みてひも引いてみても なんか軽い？スカスカみたいな？
スムーズに引けて ガラガラ音も無し。機械的メタルピストンまでやなしにリングライナー？「圧縮漏れ」？

単純に「過負荷」？「オーバーロード」？「寿命」？

まぁこれで しゃあない遠出遠征できんなったけん、これから暇にまかせてちいとずつばらしてみょうかな～と？(笑)。

～お詫び～
というわけですので…
mitanimomoさんやMrオフグリッド先生やらの夏遠征計画はチビっと延期みたいで？⤵　申し訳ございません。（すまんが ちいとばっか待ってや♡）



んんで ～「なんちゃ懲りん奴」「ナンノこれしき南野陽子なんなんちゃん」 ♡(笑)。

せっかくの今回の遠征は特に濃厚（楽しかった）でしたので言うちょかんと♡。（今にしてみればむなしいけど？）

　7/22朝7時半過ぎには出発。



山登りに備えてモーター冷却ファンも装備♡



新レンジエクステンダーなら日吉から四国山地越え梼原まで一気になんちゃない♡　R440地芳トンネル手前。ここはいっつも通る寄りたいのにいっつもやっちょらん⤵。

地芳トンネル抜けて再び愛媛。R440はスイスイ♡。えろう道ようなった♡。



「ししまる」もすいちょる。（いまだ閉まったまま⤵）
この辺りは少しだけ昔の狭いワインディング道路が残っているのでわたくしてきには楽しい！♡。（でも松山方面からのカルストへの観光客のでかいファミリーカーミニバン1BOXSUVらからしたら「離合困難？」(笑)。

あえて言おう



ヘタクソ！(笑)。　（失礼♡）




R33合流。柳井川？仁淀川？沿いをスイスイ下る。
長いトンネルいくつか抜けて　再び高知へ。今日3度目の越境♡。



「大渡（おおど）」ダム。 GWのリベンジ？

スイスイ過ぎて



本命「中津明神山」へ。

ここでいきなり洗礼を受ける事になるのです！　思い知りました。

なんで次回へ♡。

まだまだこれから長い長いでぇ～(笑)。



よろしく　哀愁う♡！（オールナイト）