なんちゃすとらとすのブログ一覧

　






　ちっちゃいフェリーは30分ほどで大崎下島小長港へ到着。

　乗り場のすぐ横に「海の駅」なる休憩施設があって、昼食をとりたかったがバイクや自転車のツーリング客で満杯。　待たされそうだったのでパスしてスタート。






　隣の小島へ行く橋。これは反対方向なので渡らない。









　「豊浜大橋」。　鉄骨骨組みがかっこいい！　豊島へ。




　次の橋「豊島大橋」へ。




　豊島大橋。　しまなみ海道よりはずっと小さいが立派な吊り橋。　下蒲刈島へ。



　次の「浦刈大橋」手前のレストハウスへ寄る。　が、レストランは廃止。






　「蒲刈大橋」。




　本州へ渡る最後の橋「安芸灘大橋」は何故か有料。




　そうなるとコムスお決まりの「料金所泣かせ」。　オバチャンでは判断着かず事務所に電話で問合せ。　自分は慣れっこだし急ぐわけではないので気にしないのだが、後ろの大型トラックが可哀想…。

　結局「私では判断着きません」という事で、料金所を出て事務所の駐車場へ。

事務所から男性の職員らしき方が出て来て、「原付登録4輪車、青ナンバー」という事で原付料金　50円。


　～しかしいつも思うのだが、有料道路では「原付」で　フェリーでは「3ｍ未満乗用車」。　専有面積とかだけじゃなくても　やっぱり中途半端な扱いだなあ。～


　本州へ渡り呉市へ。　国道は渋滞気味。暑い！　暑さと渋滞ストップでバッテリーはモリモリ回復。　人間はヘロヘロ。　皮肉なものだ。


　国道を外れ海回りの道を選ぶ。遠回りだが空いてるし道もいい。（平坦のワインディング）






　橋めぐりついでのとどめは、ご存知有名「音戸大橋」。　海から眺めてくぐってばかりだったが実際走ってみるとデカくて壮観！





　工場群、造船所ドック、基地をくぐって呉港へ。（ワクワク）。　海軍カレーでも食べようかと思ったら…大渋滞！駐車場も満車。　諦めて広島へ。




　「ここまで来たら広島はもうすぐだ！」　と思ったら、ここから灼熱地獄へ…。


　～続く～

　7月15日午前0時　宇和島出発。　今治発フェリーの時間の為強行軍。




　追加メーターの明かりギラギラ。




　松山を越え今治手前大西町菊間町辺りで電気減りだす。休憩。午前3時頃。涼しくていいのだが　だるい～。






　今治港着。まだ4時くらい。出航まで2時間以上ある。




　切符売り場も事務所もまだ開いてない。　発電機がうるさいので充電量を少し落として充電。すぐ横の公園のベンチでゴロゴロ。（ほとんどホームレス）


　



　6時過ぎにやっと開館。　大三島（愛媛）、大崎上島（広島）行きフェリー。


　



　乗船。　




　大崎上島　木江（きのえ）港着。　






　2,3km先のホテルへ。　朝もやの瀬戸内の島々。






　レンタル場所の「ホテル清風館」。　玄関でお出迎え～。





　コムスと並んで。　　3時間レンタルして島内を縦横無尽に走り回った。





　誠にすみませんが、日産コンセプトモビリティーのインプレッションは　語ればとてもとてもと～ても長くなりますので、別枠で一つ独立して書きたいと思います。　もったい付けるようですみません。








　日も登って暑くなり、昼12時に大崎上島から大崎下島へ渡る。





　完全に生活の交通手段。　今回の乗船車3台。　徒歩の人が結構いる。





　～次回　大崎下島から「とびしま海道」橋めぐりの旅を経て　呉、広島へ～