なんちゃすとらとすのブログ一覧

先日ネットでコムスの最新情報を見ようと検索していたら、トヨタ自動車のHPにたどり着きました。

電気自動車への取り組みを紹介しているページでしたが、載っていたのはi－ROADとiQだけでした。






　コムスには一切触れられておらず　ha:moでの社会貢献の紹介写真にチラッと映り込んでいる程度でした。あらためてコムスは「トヨタ自動車」ではなく「トヨタ車体」の車なんだと思い知りました。





　C-HRやTANKや新型プリウスとは扱いが（露出度が）違いすぎます。

官庁や業者じゃなく、一般大衆へのアピールが無さすぎる。　もっとも本家ハイブリッド車が食われてはいけないのでしょうが。






　各社新コンセプトEVカーを発表してきていますが、未だに世に出てきていません。

コムスは革新的な新技術があるではなく　今までの確立された技術を積み重ねて造られた車です。
人目を引くのは弱いですが　逆に言えば実用性、信頼性、汎用性柔軟性があると思います。
（鉛バッテリーゆえ　私もいじくれたのです）




　くしくも　昨日のｍｓｎニュースでJALが作業用でコムスの導入を決めたそうで。（カッコイ～）

「絵に描いた餅」よりも今使える高い信頼性　というところでしょうか。






もしトヨタ自動車がコムスを造っていたら、メ－ターなんかもギラギラ液晶でネットと繋がってしゃべったりして派手派手綺麗でオシャレだったんじゃないだろうか。（まさにナイト2000！）

でもその代わりに素人では全く触れない家電車になっていたのではないでしょうか。


まあ世間はどうあれ　コムスは良いよ。







　私のコムスは　隙を見て塗装。





　スプレーがきれたりピンテープが足りなくなったり大わらわ。





カッティングシートはやっぱりうまくいかなかったが…





まだ途中。



～追伸～

　iーROADもiQも　もちろん悪くはないのだけれど　イマイチ私的にピンとこない。

i-ROADは三輪だし、何より見た目が一つ目で「ガザC、D」みたいで悪者雑魚ロボのイメージ。

iQは中身は知らないが　スマートやスズキツインやオールドミニの改造「ミニミニ」（しらないだろ～な～）など目新しさがなく魅力ない。

　「やっぱりコムス！（親バカ）」

　先週から「雪降る　雪降る」と脅かされていましたが、土曜日はさあっと降っては止みで積る気配は皆無。夕方からは晴れて来て　これでおしまいかと思っていたら…。

　今朝起きてみたら　しんしんと雪が降っている。道路までは積ってはいないが昨日よりはしっかりと降っている。（ビックリ！）

　朝のうちに山間部の隣町　三間町に視察。道中の高速道路もうっすら積ってきている。



　道の駅「みま」。しっかりゴッソリつもっちょる！


　いくらエボでもズルズル夏タイヤではこれはヤバイ。高速は辞めて一般道で帰る。
ACDをスノーモードにして、マニュアルシフトにして　慎重に帰る。



午後からは天気も回復し、気温も上がってきた。宇和島市内は雪の跡形もない。

用事を済ませてコムスで再び朝の三間町へ。




道路はもちろん、道の駅もすっかり雪は無し。（屋根と田んぼ山だけ）　残念。


そこで　誰も走ってないあぜ道土手を無理くり「スノーアタック！」




しかしそこはコムス。新雪だとちょっとした登りでもいったん止まるとタイヤ空転スリップで危うい。
前輪と腹の下に溜まった雪が抵抗になる。





でも楽しかった～


～追伸～

夢は　4輪独立ホイールインモーター+ロングストローク独立サスの「ウルトラコムス」でクロカンだぁ～

　コムス乗りの夢




　櫻星バージョンも







　「すべてのマイクロカー乗りに捧ぐ」




　～蛇足～

昨日は松山まで買い物。　天気は曇りで夜には雨の下り坂。気温は昼間は上がりそう。南予は15度近く中予（松山近辺）も12度くらいまで上がりそう。

昔からオープンカーというかドア無し窓無し幌車ばかり乗っていたので天気には敏感。

コムスで行こう！　コムスだと時間かかるので早起きして準備。　こういう時の早起きは苦にならない。むしろ早く目が覚める。（ほとんど子供）





　朝は寒い。途中充電休憩をはさんで3時間程で松山到着。　市内は「椿まつり」（伊豫豆比古尊神社のお祭）で賑わう。




買い物がてら街を飛び回る。信号停止が多いので電気は心配なし。パチンコ屋にあったマスコットカーのハマーH2と。




休憩もかねて本日開催されている「愛媛輸入車ショー」に行ってみた。　ここ2年位いっていなかった。

　というのも最新の外車はあまり変わり映えしなく少し興味も薄れていた。（買えない買う気ない現実味ない）

　なにより今はコムスに夢中。だからかな？

日本車も良くなっては来ているが、ただ外車特有の空気というか味というかセンスを感じて、今後の自分に生かせたらと思って。　カッコ付けて言うなら「感性を磨くのと　目の保養」







　ランボルギーニ　フェラーリ　ポルシェ　BMW　…　一通りの輸入車ディーラーの展示会。

なんか今年は少し地味だな…　ステージでの催しも無いし。（作道泰子さんが見た～い）







目玉？の特別展示。　ここまで旧いと見分けがつかない。　「ルパン三世」。



ルパン三世と言えば「カリオストロの城」以降？こっちのイメージが強いが、最初から見ていた私には　やっぱりモーガンかメルツェデスだなぁ。（未だにどっちかわからんが、どっちでもいい）



アバルトブースの124スパイダー。　これはなかなか。でも思ったよりデカイ、鼻が長い？　NDロードスターと迷うな～



マセラッティは高級サルーンになっちまった。　「ボーラ」「メラク」「ギブリ」からは隔世の感。



　やっぱりロータスは別格？　エボラもエキシージも350よりも　やっぱり「エリーゼ」。

造り続けてくれていることに感謝。　男心をくすぐるのか　オヤジ達がたかっていました。



屋外では中古車展示。　内外で気付いたのだが、マセラッティとジャグァーとVolvoがごちゃ混ぜに見えてしまう。　見分け付きにくい。（田舎者？貧乏人？）






　　～やっぱり俺には　片意地張らず自然に乗れて　そして楽しい　コムスでいいや～

　帰りもルンルン。　総行248ｋｍ。　今日は朝から雨。　骨休め。

　もうすぐコムスに乗って2年が経ちます。　来月は12ヶ月点検。

風雨にさらされてか、自作ステッカーが劣化してきた。まあ廉価版複合機で汎用ステッカー用シートでざっと作ったものだから。





　エルガイムマークⅡ「レッドミラージュ」は剥げかけで風でピロピロ。

　艦首ボルテッカも色あせて消えかけ。　レッドバロンもぐちゃぐちゃ。





　ルーフの「赤いペガサス」　SV01も汚くなって。







　そしてフロントフェンダーのラバー塗装も　薄くなって下地が透けてきている。





擦った傷は自業自得として…。　冬のうちにリフレッシュしてやらないとなぁ…。
チョットイメチェンしてみようか。




今のをベースに参考資料。







　2017WRC第一戦モンテカルロで、トヨタヤリス2位表彰台！　WRカーだから市販車とは別物だが、トヨタの情熱には素直に称賛！（さすが　トミマキネン⁉）



　コムスとランエボに敬意を表して　こんなのはどう？






　（ちょっとケバイか？）
　

　なんか運命を感じるなぁ　と勝手に都合の良い解釈。

　ラバースプレーはマスキングが大変なので複数色は難しい。カッティングシートは大の苦手。
　暇があればやっていこう…。



～追伸～

来週末は松山に遊びに行く予定。　コムスで行ってみようかな～