たにそめのブログ一覧

こんにちは(^▽^)/

去年、ランエボでガンガン走っていると、ブレーキローターが歪んでしまいました。。。

その時からずっと歪んだローターで走っていたのですが、ようやく交換しました！


今回買ったローターはヤフオクで売っている、熱処理済みスリットローターです。





熱処理をしているので、どこまで耐えられるのか、期待したいところですね♪

そしてローターを交換したら、慣らしが必要なので、ドライブにも行ってきました。


横浜ベイブリッジのスカイウォーク前にて。




天王洲アイルにて







今回はなかなか良さげな写真が取れて満足でした～。

こんにちは～

今の時期、桜が見頃ですね♪

今日の強風で散ってしまったのかもしれないけど（笑）

というわけで、エボと桜のコラボ写真を撮りたくて、ドライブしてきました(≧▽≦)


まずは近場の千葉で撮った写真

特に撮影スポットというわけでもなく、移動中に良さげな桜があったので撮ってみました








次は場所を変えてアネストターンパイクにて撮影！！






 

ここは写真映えしますよね～。雑誌に出てきそうな感じです＼( 'ω')／



箱根まで撮影しに来たら、ここを走らないわけにはいかない場所、

椿ラインにも行ってきました。桜があったわけではないですが、

ブレーキクーリング中に撮った写真が良かったので♪





今回はここまで～

次回は純正では物足りなくなったパーツを交換しまーす(/・ω・)/


 

2月5日に初の茂原サーキットでkics走という走行会を午後のみ走って来ました。

縁石を乗り越えていかないとタイムが出ないということなので、車にはそれなりの負担が大きいコースです(;´･ω･)

タイムスケジュールは10分間を4本、走行できます。

1本目は流してライン取りなど、コースの感じを掴んで終了。
2本目はアタックといきたいところでしたが、あまりクリアラップを取れず。。。
3本目は1週目のホームストレート前でパイピングが抜けて直ぐに修理しましたが、間に合わず。
4本目は思いっきり攻めることが出来、満足してフィニッシュ。


そして今回のベストタイムは52.184でした。

セカンドグレードのスポーティタイヤだからこのタイムでもいいのかな？
と言い訳させてください(笑)


次は本庄かTC1000、もしくはTC2000を走りたいな～。
あと、タイヤは最低でもNS-2Rに交換してから走ろう。

こんばんわ～

私のエボ９、買ったときからなんですが、あるシチュエーションに限った時のみ、

失火症状が出ていました。

そのシチュエーションはコーナーを立ち上がるようなとき。

アクセルをパーシャル→全開にした時にドンッと失火します。


解決に至るまでには、みんからを参考に

プラグ交換、エアフロの清掃をしてみましたが直らず・・・。


そして今回はイグニッションコイル（純正）とプラグコード（純正）を交換！

劣化したイグニッションコイルを見ると一目瞭然！

イグニッションコイルに充填されている樹脂？が変色してきています。



劣化したイグニッションコイルと新品の比較↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

左（劣化したもの）　　　　右（新品）



さて、交換後の感想は

めっちゃ低速トルク増えた！交換後の伸びが良くなった！

まぁ元の性能に戻っただけなんですが（笑）


解決できてよかったです(^▽^)/

少し放置してたら年が明けてしまいました。

あけましておめでとうございます。

袖ヶ浦フォレストレースウェイを走ったのは去年の11月ごろなんですが、

今更書きます（笑）



会社の上司に走行会に誘われたことをきっかけに、e5走行会という

走行会に参加しました。

この走行会では予選が2回あり、この予選タイムを元にグリッドが決まり、

関東では珍しい、決勝レースを行います。


初めてのサーキットで初めてのレース（汗）

緊張しましたね(;^ω^)

レースの模様を動画に撮ってみたんで、良かったら見てくれれば嬉しいです。

https://youtu.be/rKmr_92lBWs


レース開始直後はランエボの鬼加速はキマったものの、１コーナーからはグダグダ汗

それ以降はDC2の後ろにつかせてもらって、ラインを盗んでました(笑)

その後、DC2のスピードに慣れてきたので直線で抜かせていただきました(^▽^)/



無事に楽しく走り終えて良かったのですが、ブレーキパッドが純正だった為、

パッドが炭化して使い物にならなくなりました(´;ω;｀)

オートサロンの特売でプロμの何かを買ってきます。。。