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イイね!
2020年02月05日

E07ZTエンジン現状


すべてのシリンダーがこんなもん。


タービン冷却用 見事に破けてます。


フィルターの左 ターボコンプレッサー入り口にオイルたまり

スロットルボディ周辺にオイル吹き返し?

相当のブローバイガスが出てたと思われる。オイル上がり濃厚です。
オイル消費量多かったんじゃないかな

ブログ一覧 | バモスターボ | クルマ
Posted at 2020/02/05 16:21:56

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元本田技研工業テクニカルセンター勤務 在職中はミッションオーバーホールを中心に重整備を担当していました。 ATMO/Hは300台以上経験しています。
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