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wakasaminatoのブログ一覧

2015年12月16日 イイね!

タイミングベルト交換進捗状況

タイミングベルト交換進捗状況
スラッジなく結構いい状況75点! ヘッドカバーM6ボルト穴修正 カムシールオイル滲み 換えなくてもいいかもだけど換えとく? 交換するとタペットクリアランスも調整しないとだから面倒だけど、あとからカムシールだけ換えるのはもっと面倒だ オイル漏れ うえからミッション上部付近見た感 ...
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Posted at 2015/12/16 18:24:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | CH9 | クルマ
2015年12月14日 イイね!

タイミングベルト交換

タイミングベルト交換
下廻りからオイル漏れ 左デフシール上部付近から結構ひどいオイル漏れ よく車検とおったなという感じ ATFではなくENGオイルくさいので、ミッション降ろした後に場所特定する予定
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Posted at 2015/12/14 17:46:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | CH9 | クルマ
2015年12月12日 イイね!

VW 6RPolo 車高調

VW 6RPolo 車高調
フロントサス取り外し要領 ・ワイパー取り外し テーパースプラインで、はまっているだけなのでCRC等を用い気合いで外す。 ・アッパーカバー?プラスチック製のカバーを取り外す事が必要 フロントガラス下端に樹脂製の受け(メス) カバー側がオスになっていて、はめ込む形になっている。 外すと ...
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Posted at 2015/12/12 12:32:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 備忘録 | クルマ
2015年05月22日 イイね!

正しいAT(CVT)のシフト操作②

正しいAT(CVT)のシフト操作②
今回は無意識下でのAT車運転について少し書きたいと思います。 誰もが無意識下での運転が危険であることは承知しています。しかしながら常々集中しながら運転している人もいないのが事実です。 前進するつもりだったのについうっかり、リバースに入れてしまっていた。こんな時、踏み間違え事故が起こりやすい。とい ...
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Posted at 2015/05/22 15:40:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | 固め | 日記
2015年05月17日 イイね!

正しいAT(CVT)のシフト操作①

正しいAT(CVT)のシフト操作①
アクセルとブレーキの踏み間違えによる事故が多発しています。 これ近年多くなったわけではなく、昔からあるんですね。 駐車場に止めていたクルマがフェンスを乗り越えて崖下に落ちちゃった!とか お店の中に突っ込んじゃったとか、2,3日前のニュースでも言っておりました。 新聞記事を見ますと、事故の原因はア ...
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Posted at 2015/05/17 15:57:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 固め | 日記
2015年05月14日 イイね!

車高の調整をしてみた

今乗っている カルディナGTFour なんですが Nエディションの純正サスにタナベの3㎝ダウンのスプリングを組んでいます。  赤いのがNエディション純正品  緑の方は以前付けていたビルシュタイン製の物     (Rサスしか画像がなかった・・・) でも ...
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Posted at 2015/05/14 14:22:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | 日記
2015年05月13日 イイね!

気になる動画

気になる動画
機能美あふれるエンジンルーム。美しい・・・ もうご覧になった方も大勢いらっしゃると思いますが、動画内のGT-Rがすさまじいです。 ランボを置いてけぼりにするあの加速・・・ トランスファーはどうしてるの?シーケンシャルじゃねえし!シンクロミッション使ってるし! ドライブシャフトちぎれるんじ ...
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Posted at 2015/05/13 23:33:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | クルマ
2015年05月13日 イイね!

気になる自動車メーカー

スバルいいですね。 身の丈を超えない経営 品質と安全を第一義に考えたクルマ作り 私、壊れないという事が一番大事だと思っています。壊れて修理している間は乗れませんからね。 革新的な技術を追い求め、市場を実験場にしているようなどこぞのメーカーとは大違い。 今はカルディナに乗っていますが、次はイン ...
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Posted at 2015/05/13 09:43:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記

プロフィール

「[整備] #カルディナ POTENZA SPORT タイヤ交換しました https://minkara.carview.co.jp/userid/2433584/car/1950961/6569392/note.aspx
何シテル?   10/02 10:49
元本田技研工業テクニカルセンター勤務 在職中はミッションオーバーホールを中心に重整備を担当していました。 ATMO/Hは300台以上経験しています。
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2015/05/14 15:01:06

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