セレナは気に入っていましたが、タペットの音が大きくなってきたことと、子供の送り迎えが本格化するタイミングだった事もあり、次のマシンを探す事に。 シートヒーターが欲しい+静かなクルマが良いと奥様からの意見があり、エスクァイアハイブリッドを探してみると、スーパー不人気カラーの外装ボコボコ仕様、でも距離 ...

車歴にありませんが、BMW135i(6MT)に乗っていましたが、コールドスタートの音が近所迷惑になってたことと、生活環境の変化からノートに買い替えました。 通勤メインのクルマなので、コンパクトで使い勝手が良くすっと走れるクルマを探していました。 N-ONEターボ(初期モノ)を探していましたがどうに ...

ポロを二台乗り継ぎ、ついに国産ファミリーカーにたどり着きました...。 8人乗り2リッターミニバンというジャンルの中で、本当はステップワゴンを探していたのですが、新車販売台数とは裏腹に中古は地味に高かったんです。 セレナを選んだ理由としてはハイウェイスターでなければ価格が安いことと、スライドドアに ...

クロスポロを気に入って乗っていましたが、パーツを調べているとGTIはハブやブレーキなど色々と使っている部品が違うことがわかって興味が湧き、ツインチャージャーが産み出すハイパワーはどんなものなんだろうと気になり、だんだんGTIが欲しくなってしまいました...。 そして、クロスポロ君は伸びて調整のでき ...

私が初めて所有したクルマがこのマーチです。と言っても、学生時代に親に買ってもらったクルマで、今思うと何て優しい（＝甘過ぎる）親なんだと思いますが、その頃にはあまりそのようなことも考えず、好き勝手にいじって大変なことになっていました・・・。 本当は、パルサーGTI-Rの中古が良かったのですが、免許を ...

自分で初めて買った車であるこのロードスターは、社会人になってお金を自由にかけることができたので、色々な思い出のあるクルマです。 このクルマを買う時はまだ就職したてでお金が無かったので維持が確実にできるという条件を一番に考え、車両重量が軽いこと、走ることが楽しいこと、ガソリン代が安いこと、などを検討 ...

ロードスターはいい車だったのですが、如何せん二人しか乗れないため、後継車を探していました。セダンは決まっていたのですが、どうしようかと探していたところ、高級感とスタイリッシュな外観の割りに価格が安いトヨタのウインダムが候補に挙がりました。 ウインダムは初代からスタイリッシュな外観の車で屋根も低く、 ...

親の影響で日産＝スカイラインは代々好きでした。特にR32がレースで活躍していたときは本当に格好が良くて、グループAやN1など、鈴鹿サーキットへレースを見に行ったものです。 そんなスカイラインも伝統の直6からV6へと変わり、R34型からV35型へと大きく変わりました。V35が目指す設計思想はズバリ欧 ...

BMWは以前から好きで、この1世代前の5シリーズ（E34）のセダンは硬派な形がとても好きで今でも好きな形のクルマの一台です。また、3シリーズ（E36)セダンもツーリングカーで大活躍していた時代であったため、いつかはBMWに乗ってみたい！と思って憧れていました。 当時、友人が7シリーズ（E38）のB ...

私の地元には、これでもか！というぐらいホンダ車で溢れていて、親戚や知り合いもホンダに勤めている人がいましたが、これまでホンダに乗ったことはありませんでした。 そんな私が初めて買ったホンダがフリードだったんですね。 フリードは発売された当初から、1.5リッター5ナンバーで8人が乗れるという画期的なパ ...