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ジャック・ベアーの"オーリス" [トヨタ オーリス]

パーツレビュー

2019年10月18日

TRD シフトリジッドメタルブッシュ  

評価:
5
TRD  シフトリジッドメタルブッシュ
メーカー説明:
シフトを固定するゴム製のブッシュをスチールブッシュに交換することで、しっかりとしたシフトフィーリングを実現します。

メーカー品番:MS206-00001

レビュー:
シフトレバーボックスの台座の底に取り付け、前後左右方向に逃げが無くなり、シフト入れた時のグニャリとした感じが無くなります。
多少シフトが入り易くなりますね。
ダイレクト感が増します。

ただ新型E210カローラ用なのかブッシュが5ミリほど底が分厚いのでシフトノブの位置が5ミリほど上がります。
(糸巻き型🧵(工の形)のゴムブッシュで挟んだ形から下だけのメタル台座(凸の形)に変わるからです。)

シフトの高さが変わり結構フィーリングが変わるので、慣れるまで違和感有りました。
アームレストより少し高く成ります。
肘置いて運転しやすく成ります。

シフトレバーASSYが共通のオーリスやヴィッツGRMNでも流用可能です。
(セリカ、MR-S、カローラ系等の6MTとかには流用可能みたいですね。購入は自己責任でお願いいたします。)
  • 装着例です。メーカーのHP写真です。
定価5,500 円
購入価格5,500 円
入手ルート実店舗(その他) ※トヨタディーラー
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4.57

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プロフィール

「砂くじら3さん。ディーラーでもそう言われました。☺

これからは各種ゴムブッシュを交換していくという事に成りますね。」
何シテル?   04/18 01:04
ジャック・ベアーです。よろしくお願いします。 青色が、現在の日本の自動車のカラーリングではマイナーカラーでびっくりしています。(>_<")
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