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10月の3連休は、ようやく涼しくなった会津路の温泉へ、二泊三日で出かけてきました。今回は家族旅行なので、コドライバーもいっしょです。


連休初日の土曜午前は、半年点検を予定していたので、近所のマツダで点検・オイル交換をしました。
家に戻り、昼食カップラーメンを食べた後、出発！

首都高に上がり、東北道から日光道へと進みます。三連休で車は多めですが、車が止まる程の渋滞は無く走行でき、今市ICから国道121：会津西街道へと進みました。


この先、場所によってはハイオクがいまだリッター\200-に迫る恐ろしい地域なので、日光市内最後のセルフスタンドで給油。NDのタンクは40リッター、燃費も良いので結局10リッターも入りませんでしたが、これで一安心です。

温泉街やダム湖を通り抜け、中三依温泉（なかみよりおんせん）にある、本日の目的地に到着したのは午後4時過ぎでした。


今宵のお宿は、そばの宿 まるみの湯。
国道121にも面しているそば屋で、奥に宿泊できる古民家と温泉があるお宿です。


今回予約できた部屋は二階なので、この階段を上がります。


案内された部屋は二間あり、広い。そして天井が高い。


トイレ洗面所は外で、二階の部屋からは少し遠いので、気になる方は1階のお部屋が良いかもしれません。洗面所もなかなか趣があります。


宿泊棟の1Fには木工製品が展示・販売されていました。なかなか立派な作りで、自宅ダイニングのテーブルをこれに変えたいと思いましたが、コドライバーに却下されました。


ちなみに、駐車場はこのような感じで、本日宿泊4組の最後に到着したので、少し離れて、ベストポジションを頂きました。


女将さんに、カモメがついて可愛いナンバーですねって言われました。

夕食は、もちろんおそばです。
食事は18時からですがまだ少々時間があるので、とりあえず宿の周りを散歩してみました。


宿から駅へ行く途中にある国道121の橋。
左が現道の中三依橋、右が通行止めになっている旧道の三依橋。




三依橋の袂に、上の清水がありました。


そんな湧水を利用してか、国道沿いには、わさびの販売をしているお店も。


宿へ戻って、食事の前にお風呂を頂きます。


窓からは男鹿川の眺め。


入り口にはこんな木札がw。


温泉分析表も、はっておきますね。


風呂から出たら、とりあえず缶ビール。


18時、お食事処となるとなりのそば屋へ。


本日のお品書き。


まずは、たまご豆腐を日本酒で。


日本酒をそばに温存しつつ、焼酎のそば湯割りがあるので、それも。
そば湯はこれからどんどん濃くなるので、おかわりしてくださいね、と。


鮎の唐揚げ
そば湯の焼酎とベストマッチ。


山のおこわ
何のお肉？イノシシかな、かなりおつまみ風。


そして、そば二種盛り。
左の色が薄めなのが中標津産、右の色が少し濃いめに見えるのが雨竜産の新そば。意外にも風味は色の薄い中標津産が強かったですが、どちらも美味しい。
ついおかわりしてしまいました。


しめのあんころ栃餅
ごちそうさまでした。大満足です。


食後にもう一度お風呂を頂いて、おやすみなさい。


つづく。

明日、10/5（土） 21:00-、BS日テレで。

おぎやはぎ驚き、35周年マツダ『ロードスター』開発主査が語る“コスパ”　ライバル社に授けた仰天アドバイス
https://news.yahoo.co.jp/articles/13fe6912f2cdf1e8cb8029869f5b32f52ad51447



https://youtu.be/nj8EcIfWm8I?si=adAFl-3Qyd5ELaHM

エアコン修理上がりのロードスターを受け取っている間に、Amazonから配達されていました。
なかなか読み応えありそう。


エアコンは冷え冷えです。

■Day8 9/15(日曜日)
ルート：横須賀 - 首都高・横浜横須賀道 - 都内
走行距離：約70km
主な通った道：首都高速湾岸線、横浜横須賀道


おはようございます。
夜中より揺れ出して、午前7時に起きてそうそう、アネロン投入です。


台風本体から多少離れている事もあり、ゆっくりと、うねっています。


このあたりを航行中。auが結構入る。


少し船内を歩いてみましたが、朝食は揺れが強かったのでパスして、9時過ぎに売店で焼きたてクロワッサンを買ってきました。コドライバーはベッドから出ない作戦を継続中。


それでも昼前、和歌山沖ぐらいになると、海も穏やかに。


昼食に海の平和を示す麺類を、一人レストランで食べてきました。


それから午後は穏やかな航海に。
船上の露天風呂にも入りました。


夕方、伊豆大島まで近づき、フェリー最後の食事。


私は、佐世保レモンステーキ。


コドライバーは、そばをいただきました。


船は定刻通りに横須賀港へ到着し。
無事帰宅しました。


本日のお土産：

フェリーTシャツ、お菓子、長崎ちゃんぽん、カステラ。


おまけ：

3連休最終日の翌日、ディーラへ入庫しました。


ガス漏れ箇所を確認してもらうと・・・


コンプレッサー本体周辺が、真っ黄色に(^0^;)
だめだこりゃw


まずはお見積もり。

本日(9/28)、引き取りに行ってきます！

おしまい。

■Day7 9/14(土曜日)
ルート：福岡 - 福岡都市高速 - 九州縦貫自動車道 - 関門橋 - 国道191 - 県道275,276 - 角島 - - 県道275,276 - 国道191 - 県道40 - 県道34 - 関門橋 - 県道25 - 新門司港
走行距離：約220km
主な通った道：関門橋、角島大橋、北九州カニ・カキロード


おはようございます。
福岡で泊まったホテルの朝食はなぜか、スリランカカレー。


スリランカカレーと言えば、先日寄った建設中のダムでもスリランカカレーがありましたが、こちらはカフェ風のかわいらしいスリランカカレーでした。美味しかったです。

本日のフェリーで帰路につきますが、帰りも東京九州フェリーの新門司港初23:55なので、本日は丸一日時間があります。


阿蘇あたりに行っても良いかなと思いましたが、そちらは天気があまり良くないのと、エアコンが完全に治っているか少々気がかりなので、暑くても窓が開けられる方で、山口県の日本海側を目指すことにしました。


ちなみに、その日九州南部に台風が近づいてきていた為、フェリーの旅前半はかなり揺れそうな予報。


ホテルを出発して、高速へ。そして、めかりPAにて。


関門橋を渡った後は、国道191へ。日本海がきれい。
クーラーはやっぱりだめでした。しかし窓を全快で、角島大橋へGo。


昼食は島の突端にあるレストランで海鮮丼。






その後は、角島大橋も見える場所にあるホテルで、風呂へ。


写真はありませんが、きれいな海を眺めながら入る風呂もなかなかでした。


その後は、来た道を戻り、門司のジョイフルで早めの夕食。


日没頃、新門司港へ到着しました。


21時、帰りのフェリーが入港です。


帰路は、はまゆう。


そして23時過ぎ、そろそろ乗船の時間です。


バイクや普通車を見送った後、低床車として乗船しました。


お疲れ様。また明日。


つづく。