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鈴鹿サーキットに来ています。



夜は更けていきます。


やや！
増えている。しかも、昼間パドックに止まっていたのと、違うナンバーの赤だ。

そういえば、先日ディーラーに寄った際に、予約特典のミニカーができたということで、受け取ってきました。



オマケに、こちらもいただきました。



見に行かねば。

今回の夏休みGTでは、先人の方の情報を参考にして、すてきな道を走ってきました。
今後、北海道ツーリングをされる方の参考になることを願って、僭越ながら、走ってきた道をまとめてみました。

おすすめ度凡例：

★★★	素晴らしい！　また走りたい！
★★	良い。走って楽しい。
★	普通。
無星	走りたくない。

私が走った際の、景色・路面状態・カーブ/高低差の気持ちよさを基に、個人的なおすすめ度として、直感でつけています。

 

■1日目
経路：小樽→サロベツ
天候：朝のうち雨 晴れ

走行した道	おすすめ度	一言
国道5小樽石狩	★	フェリーで到着して早々、強い雨の中で走行。小樽市郊外を過ぎた後の、海沿い部分は晴れていたらもっと印象が良かったかも。
国道337	★	ICもあり、車線も多く真っ直ぐで高速道路みたいな道。
国道231	★★★	海沿いで眺めも良い、程良いカーブと程良い坂。雨も上がり、オープン走行へ！
国道232	★★	海沿い程良いカーブだけど、231よりも、緩やかな感じ。
道道106	★★★	電線もガードレールも無い、真っ直ぐな道。地の果て感満載！風力発電所と利尻島の眺めも素晴らしい。
道道254	★	ノシャップ岬へ続く道。丘側は独特の地形。
道道510	★★	牧場の中を突っ切る道。特に後半真っ直ぐな道ばかりだったこの日、高低差とカーブが程良い癒やしでした。
道道84	★	豊富温泉に行くまでの道は普通の道でした。
道道444	★★★	サロベツ原野を貫く真っ直ぐな道。夕方の湿原が良い景色。翌日早朝にも改めて走ってみました。

 

■2日目
経路：サロベツ→サロマ湖
天候：晴れ

走行した道	おすすめ度	一言
道道889	★★★	宗谷丘陵周氷河地形の眺めが素晴らしい道。カーブ･高低差有り、路面良し、天気良し。ここは天国か？
国道238	★	宗谷市やサロマ湖周辺や、海岸のすぐそばを走る箇所は★★ですが、大部分は単調で一度走ればもういいかな。
猿払村道エサヌカ線	★★★	道道106同様、何も無い地の果て感は良かった。国道238からは案内の看板有り。
道道442	★★★	サロマ湖に沈む夕日が見られました。翌朝完走しましたが、湿原の中を走る箇所も良い。

 

■3日目
経路：サロマ湖→美瑛
天候：曇り時々晴れ

走行した道	おすすめ度	一言
道道76	★★★	能取湖沿いの森を抜ける道。路面良し、途中の能取岬へ続く道もすばらしい。
女満別空港東側の町道	★★★	カーナビが経路設定してくれた、北海道らしい美瑛･富良野のような田園丘陵を突っ切る真っ直ぐ道。
国道243美幌峠	★★★	美幌峠へ続く道。白樺が綺麗で、カーブ･勾配もそれほどきつくない。しかし、私が行ったとき、美幌峠は真っ白でした。
道道122	★★	タマネギ畑を走る、程良い田舎道。国道よりも交通量少なめで信号も北見市内に入るまで、ほとんど無い。
国道39	★～★★	石北峠-層雲峡あたりは★★だが、その手前はあまり印象無い。北見市街は信号が多くて良くない。
旭川紋別自動車道	★★	愛山上川から愛別までの一区間だけ利用。意外と眺めが良かった。
道道140	★～★★	高速から降りた直後は程良いワインディングで★★だが、その後平地の真っ直ぐ道で飽きた。
道道37・68	★	道道140の後半と同じ。町を通過する経路で、信号も比較的多い。
国道237美瑛	★	交通量が多くて、眺めもそれほど良くない。

 

■4日目
経路：美瑛・富良野
天候：曇りときどき雨
この日は今回唯一の連泊にて自転車で観光の予定が、雨で急遽ドライブに変更。

走行した道	おすすめ度	一言
道道966 十勝岳スカイライン	★★★	美瑛市街からしばらく林間の真っ直ぐ道だが、後半の白金温泉以降のワインディングは素晴らしい！眺めも良い。これで天候が良ければ・・・。
道道291	★★★	富良野市内へ続く道。前半は966同様、素晴らしい山道。中盤～後半は、ラベンダーが咲く、ラベンダーロード。

 

■5日目
経路：美瑛→帯広
天候：晴れのち曇り

走行した道	おすすめ度	一言
国道452	★★	国道237を迂回する為に美瑛のあたりを走りました。舗装も田園風景も良い道でした。
道道68,237,140　3日目の後半と同じ経路なので割愛。
国道39	★★	3日目の逆方向でしたが、晴天の層雲峡は今回も良い眺めでした。
国道237三国峠	★★★	路面良し、カーブ・高低差良し、眺め良し。素晴らしい。
道道85	無星～★★	然別湖までは路肩の草が伸び放題で狭い。湖畔の道はさらに狭い。交通量が少ないので助かった。 湖畔の温泉を過ぎた後は、路面も眺めも良い。
国道274	★★	十勝平野を真っ直ぐ走る道。田園風景が堪能できる。
道道54・133・214・75	★★	十勝平野を真っ直ぐ走る道。田園風景が堪能できる。国道よりもさらに交通量が少なく、のんびり走れた。

 

■6日目
経路：帯広→富良野
天候：晴れ

走行した道	おすすめ度	一言
道道75	★★	十勝平野を走る道。交通量も少なく快適。
国道38狩勝峠	★★★	高低差はあるが、道幅も広く、遅いトラックに阻まれなければ楽しい峠道。
道道465	★★★	かなやま湖畔を走る素晴らしい道。ラベンダーも綺麗でした。
国道237・38	★★	道道253までのつなぎ。程良いカーブと程良い高低差で走りやすかった。
道道253	★★★	富良野の森と田園地帯を走る素晴らしい道。翌日帰るときも、こちらを走って帰りました。
国道237 富良野美瑛市街	★	市街地は交通量も多くて、信号も多くイマイチ。
道道213・581・759	★★	交通量の多い富良野美瑛市街の国道237を迂回する為に走行。田園風景が良い。

 

■7日目
経路：富良野→苫小牧
天候：曇り 夕方雨

走行した道	おすすめ度	一言
国道237南富良野	★★	交通量も少なくなり、程良いカーブ・高低差で快適。
道道136・610	★★	路面、小気味よい連続したカーブ・高低差も良いが、音が鳴る路面が興醒め。
国道274 石勝樹海ロード	★★★	路面良し＆峠道らしい高低差、カーブ、眺めでした。
道道74・59	★★	前半は路面がつぎはぎでイマイチでしたが、信号も少なく風景は田園風景を走り抜けるのは良い感じでした。

 

夏休みGTを終え、家に戻りました。
約1週間で、総走行距離は2729kmでした。





農道大好き。


道道106号稚内天塩線。地の果て感が、凄い。


宗谷岬にて、カラフトを望む。


道道966号　十勝岳スカイライン


就実の丘　曇天バージョン。


道道253号東山富良野停車場線　晴れると、十勝岳がきれい。


道道253号東山富良野停車場線　麦畑もステキ。


国道38号。狩勝峠は真っ白。


道道253号東山富良野停車場線　


就実の丘　晴天バージョン。　


先人の皆様のお知恵を拝借して選んだステキな道の詳細は、また後ほど。



サロマ湖の夕日。


雨が降って、怪しい青い池。


麦


雨上がりの空

まもなくフェリーは、小樽港に到着します。
北海道には飛行機や列車、自転車でも何度も来ていますが、車を積んで渡るのは、学生以来20うん年ぶりです。





今年初めに遠いところに行ってしまった親父が、友人と最後に行ったのもこの経路で行く北海道を走る旅でした。




週間予報によると、この先天候には恵まれそうなので、これからどんな景色が見られるのか、非常に楽しみです。