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MSRロードスターの契約＆定期点検で金曜日に有給休暇を取得した先週末は、点検後に会津の温泉を二泊三日で巡ってきました。

定期点検を終え、都内を出発したのは正午前。金曜昼の首都高は所々流れが悪い箇所はありましたが、東北道から磐越道まで進み、今回は会津坂下ICで高速をワープアウトしました。


目指す会津柳津温泉は会津坂下ICから国道252で約10分とアクセス良好。今回は二泊とも素泊まりで宿を予約していたので、宿へ行く前にとりあえず今晩明日朝の食料調達で、このあたりのローカルスーパー：かねか柳津店へ向かい、午後4時過ぎにはお店に到着することができました。


スーパー隣の道の駅には、福島名物のラッキー公園が併設されていました。


柳津の中心街に入って、日没前に今晩の宿：花ホテル滝のや へ到着。


滝のやさんの駐車場は、中心部の商店街駐車場（砂利）か、こちらのそば屋の駐車場(舗装）に止めることができ、今回はそば屋の駐車場へ車を止めました。


今回のお部屋は、どうも元添乗員部屋らしく、館内唯一の洋室部屋で、早期割引素泊まり￥4,320-と破格。


部屋に荷物を置いたら、早速4Fのお風呂へ。
お風呂は男女別の内湯と予約制の貸し切り露天風呂があり、先ずは内湯へ。


一番風呂を頂きます。この写真ではわかりにくいですが、湯が黄緑がかっています。温度は熱すぎずぬるすぎず、適温でした。


分析表も貼っておきますね。


続いて、屋上露天風呂へ。
さすがに熊も、ここまでは来れまい。


この露天風呂は貸し切りで、早い時間は1時間夜間は30分で、チェックイン時に予約ができます。今回は到着直後の、5時から1時間の貸し切りとして、ゆっくりと暮れゆく会津の空を眺めながら湯船に浸かることができました。


お風呂を頂いた後は館内に自販機は無いとのことですが、1Fカウンターとなりの冷蔵庫で飲み物を販売していたので、サッポロ クラッシック（なぜここに？でもいいんです）をいただきました。


夕飯は、会津柳津ソースカツ丼と茶色い仲間達。


会津っぽいおつまみとして、馬刺しも。


福島の山の紅葉は見頃になっていますね。明日はどこへ行こうか？


それにしてもニュースを見ていると、この辺りでも市街地や住宅地にお構いなしに歩き回る、熊が心配ですね。

つづく。

2025年10月24日金曜日は有給休暇を取得して、MSRロードスター（12Rではない方？コアモデル？量産型？　なんと呼んだら良いのか？）を契約してきました。

ディーラーには4月時点で購入の意思表示をしつつ、MSRアプリやX(旧:Twitter）、5chのNDロードスタースレ等で噂を確認していたので、10月24日はマツダセーフティチェック（半年点検・オイル交換）を、午前10時に予約していました。

ディラーより見積もりのPDFをメールで連絡いただいたのは、当日の朝9時前頃でした。


メールで見積もり確認後、ちょっと早いかなとも思いましたが、ディーラへGo!
お店に到着しますが、まだオープン前でした(^^ゞ


お店の前には、このような張り紙も。


車をサービスに引き渡し、あらかじめ連絡していたオプションの入った見積もりを確認。10年前は紙だったかなと思いながら、今回はiPadで電子契約を済ませました。マツダファンフェスタで実物を確認したフジツボのスポーツマフラーは、サービスでの対応となるらしく、マツダとの契約書とは別の見積もりでした。


納車は意外に早く、車両登録が年内12月、納車は年明け1月になる見込みとなりました。

オイル交換後は、そのまま二泊三日で出かけていたので、本日日曜日、家に戻って車庫証明の準備、下取りの準備を始めました。(本当は二台持ちにしたいところですが...）

11年間で走行15万キロ超の、今のロードスターの下取り先は、現在検討中。
ディーラーでの参考下取り価格は￥50万でしたが、先ほどCarviewのマイカースカウトなるサービスに登録してみましたが、登録２－３時間で4件、￥100万前後の価格提示があり、2、3日待ってから、費用高めの3社ぐらいで査定を進めてみようかと思っています。

とりあえず、今回はここまで。(s)


追記（2025/11/02)：
昨日ディーラより電話連絡があり、2026年1月製造、1月後半～2月納車予定とのこと。
下取りは、連休中に2社が実車確認し、12月中頃に再度連絡をいただく予定。

追記（2025/11/29)：
車庫証明取得に必要な書類をディーラへ提出しました。
納期見込みは変わらず。12月上旬に試乗車の引き当てがあるらしく、そこで納期に動きがあるかも？とのこと。

翌朝。おはようございます。


どうやら雲の中。
雨は降っていないようなので、駐車場へ。


フクピカ洗車しました。


ミステリアスな雰囲気。宿へ戻る途中、こんな景色の道を歩いていたら、突然後ろに気配を感じたので、振り返るとパーカーをかぶった散歩中の人でした。一瞬熊かと思って、びっくりしました。


朝食は洋食ビュッフェ形式ですが、何かスペシャルなチキンスパイスカレーが用意されていました。


Xより。この日音楽堂でコンサートをされた方のレシピのようです。あれ？この方、先ほどパーカーかぶっていた人か？


ビッフェに並んでいた料理は基本洋食ですが、野沢菜漬けや納豆などご飯の友達もあったので、結果このようなチョイスに。チキンスパイスカレーは刻まれた野菜がたっぷり入っていて美味しかったです。


今日は予報通り、天気は雨かな。


出発。幌を閉じて、濡れて参ろう。


帰りは中央道経由で。途中都内で工事の車線規制で多少渋滞にはまりましたが、昼過ぎには都内へ帰ることができました。



本日のお土産：

道の駅南きよさと で購入した野菜と米とリンゴジャムなど。


今回もすれ違った際に挨拶してくれた皆様、ブログにお付き合いいただいた皆様、ありがとうございました。（写真は給油中のキリ番）

次回出動予定は10月24日、ディーラーでのセーフティーチェック後に、二泊三日で会津の温泉へ一人旅の予定です。

おしまい。

先週末は、以前ビーナスラインへ行くついでにソフトクリームを食べに寄った『八ヶ岳高原ヒュッテ』がある、今年開業50周年を迎えた、八ヶ岳高原ロッジへ宿泊してきました。

元公爵の徳川義親邸を八ヶ岳山麓のこの地に移築した『八ヶ岳高原ヒュッテ』は、テレビドラマ『高原へいらっしゃい』の舞台としても利用された歴史的建造物で、現在もレストランやカフェ、結婚式場・イベント会場として利用することができます。
今回も家族旅行なので、コドライバーも一緒です。


少々遅めの朝６時過ぎに都内を出発。行きは渋滞を避けるために関越道経由で向かってみました。


朝食は上信越道まで進み、甘楽PAにて。


中部横断道に入る前に、佐久平ハイウェイオアシスへ立ち寄ってみたところ、売店で秋の七味祭りをやっていました。


中部横断道の現在の終点：八千穂高原ICで降り、国道141を南下し、長野-山梨県境方面へ。午前中は天気が持ちそうだったので、まずは平沢峠へ。雲多めですが、紅葉の季節か名探偵コナンの影響か、駐車場はかなりの台数の車が止まっていました。


少し戻って、鉄道最高地点の碑へ。


以前にも立ち寄った、ここ最寄りのそば屋で昼食をと考えて開店時間に到着しましたが、既に店内は満席、ノートに名前を変えて順番待ち５組目でした。


待っている間に、幸せの鐘をならしてみるコドライバー。


そうこうしているうちに列車も通過。


30分ほど待って店内へ。私は温かいかき揚げそば、コドライバーは野菜天ぷらそばをいただきました。かき揚げはサクサクでした。


食後は、雲も多めになってきたので、八ヶ岳高原ロッジへ。カラマツ並木が見事でした。


八ヶ岳高原ヒュッテへ到着。


今日は外で食べるには少々寒いので、中でソフトクリームを頂きました。


趣のある階段。


窓からの秋の景色





いいね。



そして、八ヶ岳高原ロッジへ到着。


今日のお部屋は、少し広めのツイン。


ビューバスでした。


窓の外は霧というか、雲の中になってきました。

ゆっくりと風呂に入った後、夕食は18時から。


本日のメニュー。


飲み物はソムリエとも相談して、肉も魚もいける懐の広そうな、小諸市のマンズワイン、ソラリス ユヴェンタ 2020で。


料理の写真は代表してお肉と、


デザートの写真を。
大変美味しゅうございました。


つづく。

MAZDA FAN FESTA 2025 at FUJI SPEEDWAYへ行ってきました。

富士スピードウェイのマツダのイベントに参加したのは9年ぶり？

今回は、10/5（日）午前のパレードランに申し込み無事当選できたので、前泊で富士スピードウェイ 東ゲートから20分の、料理のおいしいお宿に宿泊してきたので、勝手に前夜祭を祝ってきました。


10/4（土）は、イベントとしては初日ですが雨も降っていたので、東名御殿場IC宿へ直行。


15時頃に宿へ到着。雨降っています。


お部屋はこのような感じ。トイレも付いています。


全面禁煙の宿でうれしい。


駐車場にロードスターが増えました。翌日会場でも見かけたので、私達と同じく、明日のパレードランの為に前泊されていたようです。


本当は窓から富士山が見えるらしいのですが、あいにくの天気で富士山は雲にかくれてしまっていますが、夕食尾ランチョンマットには、このような感じで。


前菜。


今回は、甲州の辛口で通してみました。


ミートソース。チーズたっぷりで。


ニジマスのソテー。


甲州ワインビーフで、ご飯。


デザート。


翌日、10月5日朝。


昨晩はそのまま寝てしまったので、まずは朝風呂。
特に温泉というわけではないですが、大きめ・小さめのお風呂を貸し切りでいただけます。その後フクピカで、昨日の雨を払いました。


ボリューム満点でおいしい朝食。本日の行程を考慮して、普段よりちょっと早めの07:20頃より提供していただきました。


8時に宿を出発。サーキットへ移動します。


所定の駐車場に止め、9時からブリーフィングに参加。
そしていよいよ、出走です。


コース上では、No.55の787Bがデモラン。



9時30過ぎに駐車場から移動を開始し、10時にコースイン。


10：10頃から、ホームストレート上で自撮りタイム。


250台で、コースを2周まわってきました。
これで、鈴鹿・スゴウ・エビスにつづいて、富士を走ることができました。


戻ってメディアブースへいったところ、RX-7のおばあちゃんがいました。
(セブンが横浜ナンバーになっている）



昨日のメディア対抗の上位チーム展示。


先ほど走行していた55号車。


コースを地下道で渡り、メインステージへ。


MSRロードスター（量産型）へ乗り込む。違和感無し。


チタンのフジツボ装着済みでした。これは悩ましい。


コスモの皆さん。


ホームストレートをスタンドから望む。


昼食は穴子とおまぜをいただきました。


職業体験的なコーナーもあり、子供達が粘土を削る隣りで、ロードスターのクレイモデルなどをみてきました。


東名が混む前に、会場をあとにしました。


本日は、都内で2番目に新鮮なアポロを給油。


都内は気温30度超えていました。


えっ？　君はなぜ、ここにいるんですか？？

本日のお土産：

マツダコラボのもみじまんじゅうと、MSRコースター。MSRロードスターのミニカーは、売り切れでした。