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  9. クラッチスタートキャンセラー（自作） [よっきぃ]

よっきぃの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

   

整備手帳

作業日：2006年12月13日

クラッチスタートキャンセラー（自作）

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
クラッチスタートキャンセラー（自作）
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クラッチスタートにいまだなれないためひでびんさんの整備手帳からヒントをいただきました

セルの配線（白）に通電するとリレーが作動しクラッチスタートの配線がショートカットになる装置を考えました
2
クラッチスタートキャンセラー（自作）
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クラッチの付け根にある２局カプラー（白く写ってます）をはずしてその間に装着します
3
クラッチスタートキャンセラー（自作）
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リレー本体から白いコードをターボタイマーハーネスの白いコード（セルスターター）に接続します

あとは配線をきれいにまとめて完了です　(^-^)//""ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
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この記事へのコメント

びん＠改名中
2006年12月14日 14:30
お？完成されてたんですね！
完成おめでとうございます(^^)
完全にキャンセルだとコンソール周りスッキリでいいですね(^^)
コメントへの返答
2006年12月14日 21:34
コメあり＾＾

始めは２極カプラーのぽん付けでショートカットするつもりでしたので情報いただいて助かりました

リレーも廃材？？の中から見つけだし２極カプラーの購入代１６８円でできました(*'-'*)ｴﾍﾍ

クラッチスタートも慣れとのことですがＡＴ歴１●年の私にはとても重宝しております

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