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BLUE_SUGIの愛車 [スズキ エブリイ]

整備手帳

作業日:2020年12月29日

最初のエンジンオイル交換+α作業 その2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
続きです。
使用オイルはGR 0-W30
冬なので柔らかめをチョイス
ペール缶で2.3万程度
エンジンが軽く回る気がするお気に入りです。
DA64は3.0Lでしたが、DA17はフィルター交換で2.8Lと少なくなっていました。

注入はモノタロウで買った5Lオイルジョッキなのですが、めっちゃホースが長くて使い勝手は最高です。

2
お約束の添加剤
REWITEC 燃焼エンジン用 コーティング剤 PowerShot  Sサイズ
某変質者の方のVABがオイルだだ漏事件でも圧縮が保たれたという逸話があるので保険のために一発!
家の車両は全て施工済み。
親愛なるkuroshiba教授からの提案です。
3
寒いのでホットガンで暖めて粘度を下げて投入しました。
4
緑:オイル注入口
黄色:オイルレベルゲージ
5
最後に20分ほど走って漏れの確認をして出来上がりです。

PowerShotの威力と思いますがカムの音が静かになりました。←フラシボー?(笑)

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難易度:

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この記事へのコメント

2020年12月29日 18:25
音に関して激しく同意します!
エンジン音が雑味がなくなって滑らかになったと思います♪
コメントへの返答
2020年12月29日 20:56
そうだよね~
エンジン始動してすぐ分かったよ
保護性能に期待ですね♪
2020年12月29日 18:53
なんだかREWITEC流行ってるーww 全車両投入とかスゴイですな😨
コメントへの返答
2020年12月29日 20:58
以前の教授の記事で全車両導入してます。
モンキーとか単気筒だと顕著に分かりますよね~

コストは高いけど安心のために導入しました。

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何シテル?   07/04 18:30
出来るだけ参考になるレポを目指しますが、時間がなくって更新時々になりそうです。

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