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整備手帳

作業日：2021年7月26日

バックカメラ取付忘備録。

Item: バックカメラ取付忘備録。
Author: mytabaru

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内
関連フォトアルバムURL	https://minkara.carview.co.jp/userid/2437928/album/1145460/

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軽トラにバックカメラは必要ない様に思えますが付いていない車に乗った事のない人には必要らしいので取り付ける事にしました。これは完全にボロカメラ。選定ミス。単純に価格相応だろうと思ったが2,000円の物よりボロ。

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ナンバー横に有り合わせの金具を使って取り付けたら見栄えは悪いとの声が有りサンダーで切断、タッチペンで塗装してカメラは両面テープで取り付けです。外れたらネジ止めするつもりですが大丈夫でしょう。

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運転席までの配線が乗用車と違ってリフトが無いと大変です。ケーブルをコルゲートチューブに通して配線します。配線を通すよりコルゲートチューブに入れる方が時間がかかります。乗用車だと30分弱で完了するのに。

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車体右側の配線に沿って前まで持って行きます。割と簡単に前部のバンパー裏まで持って行けました。

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車内への引き込みはこの部分から。通した所はゴム系の接着剤で密封します。ゴムが柔らかくササっと押せます。穴はゴムが伸びるので小さな穴で十分です。

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カメラ電源はバック信号線をナビとは別に分岐して取りました。ナビにはバックカメラ用の電源出力が有りますが6Vなので市販のカメラに6V仕様は有りませんのでここが一番簡単です。電流も小さいです。

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配線は電源のプラス線と一緒になった同梱のケーブルを使用。大型車と兼用のためか８ｍ位有って作業しずらいですが切断せずに接続しました。マイナス線は運転席下迄持ってきてボルトに接続。コネクターより直に繋いだ方が楽なんですけど。

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真っ暗でもこんな感じで明るく映ってます。カメラの寿命は判りませんが純正だと10年経っても壊れないから5年は持つかなと期待。若干明暗が大きいと白つぶれが多いカメラです。

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「[整備] #サクラ充電コンセントにスイッチ取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/2437928/car/3567091/7725950/note.aspx」

何シテル？ 03/28 11:09

mytabaru

日産車ばかり9台乗り継いで来ましたが今回ダイハツのハイゼットジャンボを購入しました。

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