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引越し前に相模湖へツーリングに行ってきました。

16歳の時から走ってきた場所だけに感慨深いです。




大垂水峠はだいぶ変わって走りにくい場所になりました。


相模湖向かいのコンビニに、馴染みの店長がいたので挨拶してきました。


人生最後の相模湖ツーリング。

楽しんできました。

ヘルメットを新調しました。

今使っているメットは15年前のショウエイのX eleven 大治郎レプリカ。

外見は良いんですが内装のスポンジがボロボロでほぼない状態。

内装の販売はとっくに終了して手に入りません。


なので思い切って新しくしました。

ショウエイ派ですが久しぶりにアライのメットにしてみました。

ナカガミGP2です。

コロナの影響で生産が遅れに遅れ、6月に発注したんですがようやく今日届きました。


新品だけあってヘタリがない分きつく感じますがかぶり心地は上々です。

今日は友人と一緒に相模湖までツーリングに行って来ました。

5年ぶりに会う彼は随分と白いものが目立っていました。


彼と出会ったのは小学校5年の時。

クラスが一緒になった時でした。

家も近く趣味も合ったのですぐに仲良くなりました。

あれから40年近く。

仲違いして疎遠になった事もありましたが、やはり彼との友情は変わる事はありませんでした。


二輪の講習会に頻繁に通う彼のバイクを操る技術はすごいものでした。

私も手足のようにバイクを操りたいものです。


引っ越し前にもう何度か彼と会う機会をもうけたいです。

今度は品川にある彼の自宅までビートで行ってみたいです。

突然死したΓのエンジンでしたが、ようやく原因がわかりました。

単に燃料が薄かっただけでした。


メインジェットの番手を純正の＃170から＃180にしたらあっけなくかかりました。


プラグを新品にし、IGコイルも新品にしたんですが随分と遠回りをしました。


電気系統はΓの弱点ですし、37年モノなのでてっきり電気関係だとばかり思い込んでいました。


メガスピードさんのCDIをつけていたので相談をして色々と教えてもらったので助かりました。


あとは中速域でグズ付きがあるので微調整すればセッティングは終了です。


古い車両なのでもう部品が出ません。

このまま壊れずに動いて欲しいものですね。